某国产轿车白车身结构的静动态特性分析及优化Analysis and optimization of the static and dynamic characteristics of a homemade car body in white.pdfVIP

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某国产轿车白车身结构的静动态特性分析及优化Analysis and optimization of the static and dynamic characteristics of a homemade car body in white

某国产轿车白车身结构的静动态特性分析及优化 摘 要 论文《某国产轿车白车身结构的静动态特性分析及优化》是在重庆市重大科技攻 关项目(CSTC, 2007AA6009)的资助下,针对某国产轿车白车身,利用有限元法进行 静动态特性分析及优化设计。本论文的主要内容包括: 本文用HyperMesh软件建立了某国产轿车白车身的有限元模型,利用OptiStruct 求解器进行了自由模态分析,得到白车身结构的前几阶自由模态的分析频率和分析振 型。 利用Onosokki DS-2000数据采集系统对白车身进行模态试验,ME’scope软件识别 模态参数,得到白车身试验频率和试验振型。通过白车身的模态试验与有限元自由模 态分析的结果进行对比分析,有限元分析结果与试验结果基本相符。 参考试验结果,对白车身有限元模型进行了修正。利用白车身修正模型进行弯曲 刚度和扭转刚度等静态特性分析,进行自由模态分析得到白车身动态特性,针对振幅 较大的区域进行局部优化设计,分析了车身对正面碰撞有影响的板件。 根据车身轻量化技术原理,提出轻量化设计方案。在保证提高第一阶固有频率、 第二、三阶固有频率不低于现有水平、弯曲刚度和扭转刚度基本保持不变、正面碰撞 特性不受影响的前提下以车身质量为优化目标,进行灵敏度分析和优化设计。最终该 国产轿车白车身的第一阶固有频率提高了12.23%、当量总质量减少了9.01%,说明这 次优化设计取得了明显的效果。 关键词:白车身;有限元法;模态试验;刚度分析;模态分析;优化设计 I 万方数据 重庆理工大学硕士论文 Abstract The paper of Analysis and Optimization of Static and Dynamic Characteristics of Structure of a Domestic Body-in-white is funded by a major science and technology project to be tackled in Chongqing (CSTC, 2007AA6009). Researches are focused on the static or dynamic characteristics and optimization design of a domestic body-in-white by using the finite element method. Main contents and results in this paper is summarized as fellow: The finite element model of a domestic body-in-white is established by the finite element software of HyperMesh, and then the free modal analysis is conducted by the equation solver,OptiStruct. The first eight steps free modal frequencies and vibration mode are obtained in this paper. Moda

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