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某钢管砼拱桥静载测试分析

1996 年 8 月 Jou rnal of Fuzhou U n iversity ( Science) A ug. 1996 N atu ral 某钢管砼拱桥静载测试分析 1 2 1 1 陈宝春  陈建省  郑起铭  郑振飞 ( 1 福州大学土木建筑工程系, 福州, 350002) (2 安溪县交通局, 福建, 安溪, 362400) 摘 要 铭选大桥主孔为 90 净跨的钢管砼中承式拱, 大桥建成后进行静载测试. m 对测试结果进行了整理, 并与理论计算进行对比分析. 结果表明, 该桥在试验活载 作用下处于弹性阶段, 服从平截面假定, 材料非线性和几何非线性影响很小. 还对 这类桥梁的构造和设计提出建议. 关键词 钢管砼; 拱桥; 静载; 试验; 安溪 1 概述 铭选大桥在福建省安溪县城东面, 跨越晋江上游的西溪. 全长 224 , 共 3 跨, 主孔为 90 m m 的钢管砼中承式拱, 矢跨比为 14. 5, 桥面宽 12 , 2 根拱肋, 每根由 2 根直径 800 , 壁 m mm 厚 10 的钢管组成高 1. 9 的哑铃形断面. 两边孔为跨径 48 的钢筋砼肋拱, 上承式. 组 mm m m 合式桥台, 钢筋砼空心墩, 桩基或刚性扩大基础. 设计荷载为汽车- 20, 挂车- 100. 设计洪 水频率 1100. 该桥由福州大学土木建筑设计研究院设计, 铁道部第十六工程局施工. 大桥于 1994 年 4 月开工, 1995 年 7 月建成通车. 钢管砼拱桥在我国应用才几年, 现有桥梁设计规范缺乏相应的内容, 而现行钢管砼结构 ( ) 设计与施工规程 如JCJ 01- 89 和CECS28 ∶90 又缺乏与拱桥相关的条文. 目前此类桥梁设 计通常是以钢筋砼拱桥的设计理论计算内力, 以容许应力法或圆钢管砼偏心受压柱理论进行 验算. 为验证该桥的设计计算, 探讨这类桥梁的受力特性, 对该桥进行了实桥静载测试. 2 试验内容 试验内容为挠度测试和应变测试. 应变测试通过贴电阻应变片量测. 挠度测试从拱肋下 ( ) 垂系有重物的铅丝 铅丝上贴标尺 用精密水准仪量测. 测点布置见图 1.              (a) 桥梁立面                (b ) 拱肋断面 图 1 测点布置示意图 本文收到日期: 1996- 03- 07 陈宝春, 男, 1958 年出生, 副教授 本研究得到福建省自然

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