汽车覆盖件拼接模具硬态铣削过程的动态特性!-振动测试与诊断.pdfVIP

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汽车覆盖件拼接模具硬态铣削过程的动态特性!-振动测试与诊断

第 卷第 期 振动测试与诊断 年 月 汽车覆盖件拼接模具硬态铣削过程的动态特性 岳彩旭 高海宁 张海涛 刘献礼 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 哈尔滨 摘要 针对汽车覆盖件拼接模具铣削过程铣削力及振动信号测试失真问题运用经验模态分解 简称 结合小波阈值降噪原理对铣削力及振动信号进行降噪处理对降噪后的振动信号进 行时频域分析研究了不同切削参数切削进给方向对铣削拼接模具过程动态特性的影响得到铣削方向由硬度大 材料切向硬度小材料走刀方向与拼接缝成 夹角时铣削力突变值较小的结论发现 方向的切削分力及 振动幅值的突变值与轴向切深及进给速度呈现正相关与切削速度是非线性关系的特性该研究结果为汽车覆盖 件拼接模具硬态铣削的工艺优化提供了理论支持 关键词 拼接模具硬态铣削动态特性经验模态分解小波降噪 中图分类号 削力进行频谱分析得到铣刀不同路径对加工的影 引 言 响规律等 对微细铣削加工进行了试验研 究对过程中的振动信号进行时频分析得到铣削方 汽车覆盖件模具中由于车体形状的要求使其 式和转速对切削过程振动的影响规律 型腔自由曲面存在多种特殊结构如转角凹陷和凸 球头铣刀在加工淬硬钢模具过程中由于工件 起在模具的特殊部位还采用整体或镶块式拼接而 高硬度易于导致切削过程的振动使测试信号噪声 成这使得淬硬后的模具具有较多的加工工艺难点 比重较大这种现象易出现在拼接模具的切削过程

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