600MW超临界空冷汽轮机简介.pptVIP

2×600MW超临界空冷汽轮机简介 主要内容 一、概述 二、直接空冷机组特点 三、热力系统及其设备 一、概述 汽轮机为东方汽轮机厂的产品；发电机为东方电机厂的产品；锅炉为北京巴布科克·威尔科克斯有限公司产品 电厂水源采用沙河市污水处理厂的出水为主水源，备用水源采用采用朱庄水库地表水。 机组辅机冷却水采用闭式循环冷却水和开式循环冷却水系统。 一、概述 超临界空冷机组，冷却介质为空气，冷却设备为直接空冷凝汽器－空冷岛 给水泵为每台机组配置2台50％汽动给水泵和一台30%启动电动给水泵 汽动给水泵方案配湿冷小汽轮机，排汽排入独立的湿冷凝汽器，其冷却塔采用机力通风冷却塔，凝汽器配置独立的冷却水系统、独立的真空系统和凝结水系统。 汽轮机分类 按蒸汽压力分： 低压汽轮机 蒸汽压力在1.5MPa以下。 中压汽轮机 蒸汽压力在3.4MPa。 高压汽轮机 蒸汽压力在9.0MPa。 超高压汽轮机 蒸汽压力在12-14MPa。 亚临界汽轮机 蒸汽压力在16-22.1MPa。 超临界汽轮机 蒸汽压力在24-28MPa。 超超临界汽轮机 蒸汽压力在28MPa以上。 一、概述 汽轮机技术规范 型号：NZK600—24.2/566/566 型式：超临界、三缸四排汽、一次中间再热、单轴、直接空冷凝汽式 转向（从汽机端向发电机看）：逆时针 额定转速：3000 r/min， 盘车：交流电机驱动，自动脱开及啮合 转速： 1.5 r/min 一、概述 通流级数（38级） 高压缸 8 中压缸 6 低压缸 2×2×6 末级叶片：661mm 回热抽汽级数：7级(3级高加+1级除氧+3级低加) 一、概述 额定功率（铭牌功率TRL）下参数 功率 MW 600 新蒸汽压力 MPa 24.2 新蒸汽温度 ℃ 566 再热汽温度 ℃ 566 排汽压力 KPa 16 给水温度 ℃ 282.8 结构 一、概述 一次再热（40%旁路系统）与三级高压加热器（内设蒸汽冷却段和疏水冷却段），一级除氧器（无头除氧器）和三级低压加热器组成七级回热系统，各级加热器疏水逐级自流。汽机低压缸排汽排入空冷排汽装置。 高压旁路一套，低压旁路及三级减温减压器各两套 二、直接空冷汽轮机的特点 1、设计背压高 2、排汽参数（压力、温度）变化幅度大 3、低压落地轴承 4、喷水装置 5、排汽装置 二、直接空冷汽轮机的特点 1、设计背压高 直接空冷汽轮机低压缸排汽参数高，且变化幅度大。在相同的气象条件下，空冷汽轮机的设计背压远大于湿冷汽轮机，一般湿冷汽轮机背压在0.0049MPa，在相同的环境温度下，直接空冷汽轮机的设计背压在0.01－0.0269 MPa。 2、排汽参数（压力、温度）变化幅度大 直接空冷汽轮机的背压高，背压变化大，即通过汽轮机末级的容积流量变化大，由于空冷汽轮机运行背压变化范围大，直接空冷机组的正常运行背压范围在8.5－45KPa之间变化，通过末级叶片的蒸汽容积流量变化大。 直接空冷汽轮机低压缸排汽温度高，排汽参数对环境条件（气温、风向、风速等）变化极为敏感。 3、低压落地轴承 为解决背压变化（排汽温度）对轴承负荷的影响，原湿冷机组的低压轴承与低压缸连为一体的设计不能满足要求，因为轴承中心线随排汽温度大幅度变化而处于较大幅度的升降中，有可能诱发机组振动，这是不允许的。因此需让轴承箱脱离低压缸，采用低压缸轴承落地布置的结构。 4、喷水装置 1、机组低负荷或空载运行，尤其在高背压运 行时，排汽温度的升高使低压缸过热。 2、低压缸专门配置了适用于空冷机组的低压缸喷水系统，喷水量比湿冷机组大，用于各种高背压、低负荷小流量运行工况，以保证在高排汽温度下汽轮机安全运行。喷水装置自动运行。 5、排汽装置 排汽装置是连接汽轮机低压缸与空冷凝汽器（空冷岛）的一个重要设备 。 布置#7低加、三级减温减压器及抽汽管道，设置内置式疏水扩容器、凝结水热井 排汽管道 排汽管道 三、热力系统及其设备 1、旁路系统 2、无头除氧器 3、凝结水系统 4、空冷岛 5、润滑油系统 6、小机 1、旁路系统 40%旁路系统 空冷机组旁路容量还应满足空冷排汽装置冬季启动和低负荷运行时防冻最小流量的要求。 高压旁路每台机组安装一套，给水作为减温水。低压旁路及三级减温减压器每台机组安装二套，凝结水作为减温水。 2、无头除氧器 给水系统设一台卧式内置式