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- 2017-12-14 发布于江苏
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第十七讲横断面
第五章 横断面设计 (一)路幅的构成 (一)路幅的构成 路基、路面宽度定义: (二)路幅布置类型 二、城市道路横断面组成 二、城市道路横断面组成 二、城市道路横断面组成 二、城市道路横断面组成 一、行车道宽度的确定 行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称,包括快车道和慢车道,在一般公路和城市道路上还有非机动车道。 行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。 行车道宽度应该满足车辆行驶的需要,双车道公路应满足错车、超车行驶所必须的余宽,四车道公路应满足车辆并列行驶所需的宽度。 双车道公路有两条车道,行车道宽度包括汽车宽度和富余宽度。根据《标准》第2.0.1条规定,设计车辆最大宽度为2.5m,加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。 富余宽度是指对向行驶时两车箱之间的安全间隙、汽车轮胎至路面边缘的安全距离。 不同速度错车时,两汽车车厢所需净距(x)值与错车速度(V1+V2)的关系式为 x=0.17+0.016(V1+V2)。 汽车后轮边缘距行车道边缘应有一定的距离(y),现拟定错车速度15km/h时(y)为0.2m,40km/h时为0.3m(根据实验保证率大于60%), 则 x+2y=0.45+0.02(V1+V2)。 实验速度范围为15~40km/h时,上式所计算的路面宽度能保证82.5%的载重汽车不驶出计算宽度以外。
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