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Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University
for the Degree of Master
RESEARCH OF COUPLED MODEL FOR
OFFSHORE WIND TURBINE WITH
MONOPILE SUPPORT STRUCTURE
Candidate: Wang Mingchao
Student ID: 1110109183
Supervisor: Prof. He Yanping
Assistant Supervisor: Zhao Yongsheng
Academic Degree Applied for : Master of Engineering
Naval Architecture
Speciality:
Ocean Engineering
Dept. of Naval Architecture
Affiliation :
Ocean Engineering
Date of Defence: January, 2014
Degree-Conferring-Institution : Shanghai Jiao Tong University
万方数据
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摘 要
单桩式海上风力机耦合模型建模方法研究
摘 要
对于风力机支撑结构的设计和研究,结构的动力分析是重要的组
成部分。结构动力响应分析的基础是建立合适的风力机模型,使之既
能保证计算结果的准确性,又能适当控制模型的规模。
以NREL-5MW 风机设计了海上风力机的单桩基础,分析了利用
有限元软件ABAQUS 进行结构计算时风力机结构建模的步骤和方法。
推导了三种桩-土相互作用简化模型—分布弹簧模型、底端刚性固定
模型及耦合弹簧模型,并且与仿真模型作比较,通过结构模态分析表
明:简化模型用于结构动力响应分析是有效的。采用分布弹簧模型,
对支撑结构进行了动力特性分析,结果表明:塔筒顶端的风机质量及
质量惯性矩、由波浪产生的附连水质量对结构动力特性的影响很大,
而结构重力的影响较小。最后研究了风力机耦合模型的实现方法。风
力机系统的耦合模型突出两个方面:一、利用 ABAQUS 子程序
DLOAD 将风、浪、流等环境动载荷同时考虑;二、模型中考虑风、
浪、流等动态载荷引起的风力机结构位置变化,反过来也引起这些动
态载荷变化,即考虑动态激励与结构响应之间的相互反馈。利用建立
的风力机耦合模型对在恒定风速和湍流风作用下的支撑结构进行动
力响应分析,并且也考虑了波浪等其它载荷的作用。结果表明:塔筒
顶端的风机载荷是风力机的主要载荷;对于正常工作下的固定式风力
机,通过耦合模型与非耦合模型得到的动力响应结果基本相同,耦合
模型的作用并不明显,但当结构的运动响应较大时,耦合模型可以大
大提高仿真的准确性。
关键词:单桩式风力机;结构建
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