任务××:曳引机密封圈的更换.doc

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任务××:曳引机密封圈的更换

曳引机密封圈的更换 项目工作页(曳引机密封圈) 1.1.1 接受修理任务和接受客户委托 客户分为内部客户和外部客户:外部客户是指签订维修保养合同,通过维修站进行维修的客户;内部客户是指给电梯机电维修工分派工作的维修站主管,以及从象征意义上来说的职业学校中向一个团队提出修理委托的教师。 接受电梯 接受修理委托 客户将其电梯交给维修站进行修理时,在接梯谈话过程中,应让客户感觉到维修站为其留出时间,并且在直接接梯时向其提出有益的建议。即使许多客户不要求为其留出这个空间,让客户确信以下情况也是很重要的: 客户可以看到自己电梯的故障 可以准确解释检测结果 可以在客户在场时确定附加的维修工作 让客户感觉到只进行必要的维修工作 如果客户事先知道所有工作内容,就会了解维修结算金额。 接受修理委托任务一般在维修站或通过公开招标进行。 在维修站直接接梯时间应为10~15min(计划),竞标维修合同需要数周的时间。 委托包括以下数据: 1.常规委托数据 委托识别(日期, 合同号,委托类型)。 电梯识别(生产厂家、型号控制方式载重量速度层站O形由于它制造费用低及使用方便,因而被广泛应用在各种动、静密封场合。大部分国家对O形密封圈都制定系列产品标准,其中美国标准(AS 568)、日本标准(JIS B 2401)、国际标准(ISO 3601/1)较为通用。 密封圈的性能参数 静态密封 动态密封 工作压力 无挡圈时,最高可达20MPa;有挡圈时,最高可达40MPa;用特殊挡圈时,最高可达200MPa。 无挡圈时,最高可达5MPa;有挡圈时,较高压力。 最大往复速度可达0.5m/s,最大旋转速度可达2.0m/s。 一般场合:-30℃~+110℃;特殊橡胶:-60℃~+250℃;旋转场合:-30℃~+80℃ 润滑脂选择的好坏直接关系着设备的稳定运行,为了更好的发挥轴承的最佳状况,选择轴承润滑脂必须从以下几方面进行考虑: 防锈性能 使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果,防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,并可以在钢材表面形成一层油膜。 机械稳定性   油脂在机械加工时会变软,导致泄露。正常运行时,油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构产生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用。 减速箱的润滑应经常检查,重点是油质和油量:润滑油的选择。电梯减速箱使用我国生产的蜗轮蜗杆油效果很好,一般可加入30#齿轮油或者24# 、38# 汽缸油。 曳引机减速器齿轮油应使用专用齿轮油。51#油(或壳牌320#)用于蜗轮、蜗杆曳引机(国产曳引机可待用国产220#中符合齿轮油),57#油(或壳牌220#)用于斜齿轮曳引机。 油脂的分类   主要根据温度和工作条件区分:油脂可根据它们的容许工作温度来分类,油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的,在某一温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造的,大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时,有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼,同时,在其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。 环境保护 根据回收利用和废弃物处理法规,曳引机油属于需特别监控的废弃物。按水资源法,曳引机油是一种对水资源有害的液体,属于对水危害较高的物质。 机油不得排入地表水域,下水道或地下。露出的液体要用泥土或其他合适的材料进行围堵。溅出的曳引机机油必须立即用通用吸附剂清除。 曳引机油是易燃物品,因此必须要远离火源。 劳动安全 有因滑倒而受伤的危险! 对皮肤的影响会造成皮肤脱脂和刺激皮肤,因此要防止接触皮肤,必要时戴上防护手套,使用护肤用品。沾上机油的衣服和鞋子要立即换掉。 急救措施: 接触皮肤后:用水和肥皂清晰皮肤接触部位。 接触眼睛后:用水彻底冲洗至少10分钟,然后立即去找眼科医生治疗。 吞食后:不要催吐,立即找医生诊治。 废弃处理 废机油和油封是属于需要特别监控的废弃物且必须将他们收集起来。废机油废弃处理有一些特点:把已知来源的废机油暂时存储在企业的废机油收集装置中并经常检查。废机油的交付者要向收购者在移交时讲明废机油中还有的其它物质。收购者在接收废机油时必须取样检查。废机油利用者将废机油进行再生处理。 1.2.1.3电梯曳引机润滑的检查 曳引机减速箱齿轮箱的检查 减速箱里注入油少,会使蜗轮或蜗杆浸入油太少,造成润滑不良,油多则会产生太大的搅油能量损失,引起发热,发生气泡等现象,并促使油质快速变质不能再用。所以,减速箱注入的油量是关系到润滑是否正常的重要因素。 合理的注油量:当蜗杆在蜗轮下面

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