浅议公路沥青路面施工中存在问题和对策.docVIP

浅议公路沥青路面施工中存在问题和对策 　　摘 要：随着我国社会经济的不断进步与发展，我国现代交通运输事业的建设进程也在不断加快。在此过程中，我国公路建设事业也取得了显著的成就，公路里程数也在与日俱增。对于我国公路建设来说，其中最为常见的结构形式就是沥青路面，鉴于沥青多方面的优势，所以，沥青在我国公路建设中得到了广泛的应用。本文主要针对公路沥青路面施工中存在的一些问题进行论述并提出相应的解决对策。 关键词：公路工程；沥青路面；施工技术 一、公路沥青路面的特点 国民经济的快速增长带动了我国交通费运输行业的发展，在当前的公路施工中路面施工不仅要满足其中的平整度以及耐磨、抗压，而且还要兼顾高温的抗裂性、低温的防冻性以及使用的永久性等要求。在此过程中，为了有效满足现代交通运输发展的需要，各种新型的施工材料、结构以及工艺也是层出不穷。而目前我国应用最为广泛的就是沥青路面。对于公路沥青路面来说，它主要有以下几个方面的特点： （1）公路沥青路面具有良好的平整性，而且路面形式也比较坚实、稳固，可以实现无接缝的有效连接； （2）公路沥青路面具有良好的耐久行，并且能够给行车人带来一种舒适的感觉； （3）公路沥青路面的力学性能也比较突出，能够满足实际行车的需要； （4）公路沥青路面具有良好的耐磨、抗压以及防渗性能，而且对高温、低温都有比较突出的抵抗能力； （5）公路沥青路面相比其它形式的路面来说，其施工的工期比较短，同时，维修方式与手段也比较简便。 为了有效保证公路沥青路面结构形式的平整，并提高其耐磨、抗压以及防渗的性能，在具体的施工过程中，应该做好施工技术的管理工作，把各种影响施工技术的因素控制在合理的范围之内，只有这样，才能降低施工过程中的运行成本，延长其使用寿命。 二、公路沥青路面施工中存在的问题 1.施工规划与设计方面的问题 对于公路沥青路面的施工来说，规划与设计工作是其重要的基础与前提，它是一个描述施工意图，对施工进行全面规划与设计的过程。由此可以看出，规划与设计工作是整个公路沥青路面施工的灵魂所在，同时也是联系技术与生产力之间的桥梁与纽带。规划与设计工作的科学性与有效性，将直接关系到整个公路建设的社会效益。 2.施工原材料的问题 施工原材料在公路沥青路面的施工中扮演着非常核心的地位，对于施工原材料来说，它是否符合实际施工质量的要求，是否符合实际施工条件的要求，都直接关系到整个施工工作的质量与效率。同时，沥青混合料的配合比也是与施工质量息息相关，无论是中间粒径过大，还是油石比例过大，都会对施工的质量产生影响。 3.回收粉尘的问题 对于沥青混合料中的矿粉来说，虽然它没有占据很大的比例，但是它所占比表的面积还比较大，甚至超过了 80%。由此可见，矿粉对整个沥青混合料性能的稳定有着非常重要的意义，在粉尘的具体使用中，应该注意以下几个方面的问题： （1）在搅拌沥青混合料的同时，最好是配备矿粉的设置装置，确保它的比例的合理性与稳定性，否则就会降低沥青混合料的使用质量； （2）为了实现矿粉与沥青之间的有效粘附，在矿粉的选取上，应该选择那些石质性比较好的矿粉，并做好其中的试验工作，待试验合格之后，才能投入正常的使用； （3）在沥青混合料的配制过程中，可能有一部分的矿粉会被粉尘所代替，这就要求控制好它的稳定度，使之符合实际生产的需要。 4.沥青路面的压实问题 在公路沥青路面的施工中，压实是最后一道工序，同时，它也是直接关系到整个沥青路面施工质量的关键工序之一。从沥青路面的施工实践来看，很多路面的不平整、高温车辙、低温剥落以及疲劳破坏等等问题，都是与路面的压实质量有关。可见，对于沥青路面的施工来说，压实是多么的重要。即使沥青混合料的配合比控制地再好，但最后的压实达不到实际的需求，还是会使整个沥青路面的质量受到不利影响。在沥青路面的压实过程中，施工人员一定要注重压实的技术指标，确保其质量符合实际施工的需要。 5.沥青混合料的密度问题 在沥青路面的压实施工中，值得注意的一个问题就是沥青混合料的密度问题，因为它直接关系到沥青路面的压实质量与效果。对于沥青混合料的密度来说，它的选取范围要能够符合沥青路面的实际施工情况，要以试验的平均值作为压实度的参数。但是，鉴于每天所用的施工原材料会发生变化，所以，在测试沥青混合料的密度时，要根据具体的情况来定，这样才能从客观实际反映沥青路面压实的真实情况。 6.沥青路面的厚度问题 沥青路面施工中的规范规定，其路面的代表厚度一般是 8mm，而极值一般是 10mm，对于这个规定来说，目前的施工水平还是很难做到的。当前，沥青路面施工工艺并不是很先进，所以它的平整度也很难达到实际施工的要求。