出租车汽车里程计价表.doc

辽 宁 工 业 大 学 数字电子技术基础 课程设计（论文） 题目：出租车汽车里程计价表 院（系）： 电子与信息工程学院 专业班级： 通信091 学 号： 学生姓名： 指导教师： 王宇 起止时间：2011.12.26—2012.01.06 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：电子与信息工程学院 教研室：电子信息工程 学 号 学生姓名 专业班级 通信091班 课程设计题目 出租车里程计价表设计参数： 不同情况具有不同的收费标准。白天、晚上、途中等待（10min 开始收费） 能进行手动修改单价 具有数据的复位功能 白天/晚上收费标准的转换开关，数据的清零开关，单价的调整，单价输出2位，路程输出2位，总金额输出3位 按键：启动计时开关，数据复位（清零）。白天/晚上转换 设计要求： 1 .分析设计要求，明确性能指标。必须仔细分析课题要求、性能、指标及应用环境等，广开思路，构思出各种总体方案，绘制结构框图。 2 .确定合理的总体方案。对各种方案进行比较，以电路的先进性、结构的繁简、成本的高低及制作的难易等方面作综合比较，并考虑器件的来源，敲定可行方案。 3 .设计各单元电路。总体方案化整为零，分解成若干子系统或单元电路，逐个设计。 4.组成系统。在一定幅面的图纸上合理布局，通常是按信号的流向，采用左进右出的规律摆放各电路，并标出必要的说明。 1.查阅资料，出租车里程价表的基本原理。（天） 2单元电路。（2天） 3电路。（2天） 4利用EWB软件仿真。（天） 5对结果进行分析总结。（2天） 6撰写、打印设计说明书。（1天） 平时： 论文质量： 答辩： 总成绩： 指导教师签字： 学生签字： 年 月 日 注：成绩：平时20% 论文质量60% 答辩20% 以百分制计算 摘 要 本设计是以555定时器为核心,以74160智能芯片为外设的出租车计价器的系统设计，该系统满足集计程、计时、计费等多种计量功能为一体的出租车计价器的实用要求。设计电路由等候时钟信号电路，行驶里程电路，单价调整电路和总金额显示电路组成。测控74160芯片通过555定时器产生脉冲信号进行里程计算,里程计费,利用外部脉冲信号产生标准时钟信号,以计算等待时间,等待费用。以Electronics Workbench (EWB)软件作为开发平台,采用图形方式创建电路、构造电路、调用元器件和测试仪器，该工作平台可以对电子元器件进行一定程度的非线性仿真，不仅测试仪器的图形与实物相似，而且测试结果与实际调试基本相似。555定时器和74160芯片的模块化的设计为系统功能的扩展提供了空间和便利。 关键词：EWB软件；计费系统；555定时器芯片；74160芯片 目 录 第1章 绪论 1 1.1 出租汽车里程计价表的设计意义 1 1.2 设计方案论证 2 1.3 总体设计方案方案 2 第2章 出租汽车里程计价表核心器件 3 2.1 555集成定时器 3 2.2 74LS160基本工作原理 4 第3章 设计各单元电路 5 3.1 设计思路 5 3.2 各单元电路的设计 5 第4章 系统设计与分析 8 第5章 课程设计总结 9 参考文献 10 附录I 11 附录Ⅱ 12 绪论 出租汽车里程计价表的设计意义 出租车是现代人类的重要交通工具，而出租车的计费系统的安全性和先进性是人们普遍关心的问题，要求计费器性能稳定，计费准确，以及预防司机作弊行为等等都关系到乘客的切身利益。因此，设计出符合人们普遍要求及放心的产品具有重要的意义。 随着电子技术的发展,出租车计价器技术也在不断进步和提高,国内出租车计价器已经经历了四个阶段的发展,从传统的全部由机械元器件组成的机械式,到半电子式即用电子线路代替部分机械元器件的出租车计价器,再从集成电路式到目前的555定时器系统设计的出租车计价器。 设计要求： 1 .分析设计要求，明确性能指标。必须仔细分析课题要求、性能、指标及应用环境等，广开思路，构思出各种总体方案，绘制结构框图。 2 .确定合理的总体方案。对各种方案进行比较，以电路的先进性、结构的繁简、成本的高低及制作的难易等方面作综合比较，并考虑器件的来源，敲定可行方案。 3 .设计各单元电路。总体方案化整为零，分解成若干子系统或单元电路，逐个设计。 4.组成系统。在一定幅面的图纸上合理布局，通常是按信号的