单缸柴油机曲轴.doc

材料力学课程设计 学号 姓名： 吴茂坤 题目：单缸柴油机曲轴的强度设计 及刚度计算、疲劳强度校核 指导老师：李锋 2011.10.20 目录 课程设计的目的·······························2 课程设计的任务和要求·························2 设计题目·····································3 设计过程·····································4 画出曲轴的内力图··························4 设计曲轴颈直径d和主轴颈直径D ············6 校核曲柄臂的强度··························7 校核主轴颈H-H截面处的疲劳强度············9 用能量法计算A-A截面的转角,············9 设计的改进措施及方法·························13 程序计算部分·································13 设计体会····································15 参考文献····································15 一、课程设计的目的 材料力学课程设计的目的是在于系统学习材料力学后，能结合工程中的实际问题，运用材料力学的基本理论和计算方法，独立地计算工程中的典型零部件，以达到综合运用材料力学的知识解决工程实际问题之目的。同时，可以使我们将材料力学的理论和现代计算方法及手段融为一体。既从整体上掌握了基本理论和现代的计算方法，又提高了分析问题，解决问题的能力；既把以前所学的知识综合应用，又为后继课程打下基础，并初步掌握工程中的设计思想和设计方法，对实际工作能力有所提高。 1）使所学的材料力学知识系统化，完整化。让我们在系统全面复习的基础上，运用材料力学知识解决工程实际问题。 2）综合运用以前所学的各门课程的知识（高等数学、工程图学、理论力学、算法语言、计算机等），使相关学科的知识有机地联系起来。 3）使我们初步了解和掌握工程实践中的设计思想和设计方法，为后续课程的学习打下基础。 二、课程设计的任务和要求 要系统复习材料力学课程的全部基本理论和方法，独立分析、判断设计题目的已知所求问题，画出受力分析计算简图和内力图，列出理论依据并导出计算公式，独立编制计算程序，通过计算机给出计算结果，并完成设计计算说明书。 三、设计题目 某柴油机曲轴可以简化为下图所示的结构，材料为球墨铸铁(QT450-5)弹性常数为E、μ，许用应力为[σ]，G处输入转矩为，曲轴颈中点受切向力、 径向力的作用，且=。曲柄臂简化为矩形截面，1.4≤≤1.6，2.5≤≤4, =1.2r,已知数据如下表： 0.11 0.18 150 0.27 120 180 0.05 0.78 10.5 100 0.06 画出曲轴的内力图。 设计曲轴颈直径d，主轴颈直径D。 校核曲柄臂的强度。 校核主轴颈H-H截面处的疲劳强度，取疲劳安全系数n=2。键槽为端铣 加工，主轴颈表面为车削加工。 用能量法计算A-A截面的转角,。 四、设计过程 1、画出曲轴的内力图 （1） 外力分析 画出曲轴的计算简图，计算外力偶矩 Me=9549=9549*=1003 ==16717N ==8358N 再由平衡条件计算反力 在XOY平面内：==5188N ==3170N 在XOZ平面内：==10376N ==6341N （2） 内力分析 ①主轴颈以EF的左端（1-1）截面最危险，受扭转和两向弯曲 = Me =1003 =*（–）=913 =*（–）=456 ②曲柄臂以DE段的下端（2-2）截面最危险，受扭转、两向弯曲和压缩 = Me =1003 =*（–）=913 =*（–）=456 ==3170N ③曲轴颈以CD段中间截面（3-3）最危险，受扭转和两向弯曲 =*r=623 =*=1141 =*=571 内力图如下图（由可知，与梁的长度的关系总是比和梁的长度关系高一个数量级。当（梁的跨度与截面高度之比）较大时，不需要对弯曲切应力进行强度校核，因此在内力图里没画出剪力图。弯矩图画在受压侧）： （单位： 力—N 力矩—） 2、设计曲轴颈直径d和主轴颈直径D （1）主轴颈的危险截面为EF的最左端，受扭转和两向弯曲 根据主轴颈的受力状态，可用第三强度理论计算 =≤[] 其中= 得D≥49.5mm取D=