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浅谈预应力技术在公路桥梁工程施工中优势 　　【摘 要】在公路桥梁工程施工中预应力技术得到了广泛应用，特别是高等级公路桥梁工程，预应力技术的发展对于公路桥梁事业的发展具有重要意义。笔者就根据预应力技术的应用范围，对其在公路桥梁工程施工中的优势进行了简要分析。 【关键词】预应力技术；公路桥梁；应用优势 最近几年我国经济发展迅速，特别是在公路桥梁工程施工上更是不断发展。在公路桥梁工程中预应力具有重要作用，其结构简单、节省材料、可靠安全等优势都促使它应用广泛，成为了公路桥梁工程施工中不可缺少的技术。但预应力技术在应用中依然存在着许多问题，这些问题已经引起人们的重视，正处于探索中。 1 预应力技术的应用范围 1.1 施工中的预应力技术 预应力技术指的是在工程建设施工过程中，对于已经夹紧须应力筋的锚具进行张拉作用并且在相应的预应力混凝土结构工程中进行预加应力的建立的施工过程。随着预应力技术近年来在我国的发展，我国的公路桥梁工程施工中预应力技术也成为了趋势。 在公路桥梁工程施工中，预应力施工技术中的混凝土结构部分的预应力施工中可以通过外部预应力施工或者内部预应力施工两种不同的预应力施工技术方法进行施工实施。外部预应力施工技术指的是针对施工工程中的混凝土结构部分进行预应力施工，通过机械设施利用外部反力作用对公路桥梁的结构部位进行调节，从而控制混凝土结构中的预应力作用情况，保证预应力技术可以正确地应用到实际工程建设中。 对桥梁内部的混凝土结构部分进行预应力施工是指利用相关机械设备进行预应力筋的张拉，从而达到混凝土结构工程中的预应力作用需求。在进行内部预应力施工时，除了利用机械设备进行施工工程中的混凝土结构部分的预应力施工，还可以利用电热法以及白张法等施工方法进行施工工程混凝土结构部分的预应力施工。其中机械设备的辅助施工是预应力施工中经常应用到的施工方法，机械设备的辅助施工包括千斤顶或者是一些其它的张拉施工工具，利用这些机械设备可以进行施工工程混凝土结构部分的预应力施工。其作用机理主要在于依照张拉预应力筋以及浇筑混凝土构件的施工工序情况，结合公路桥梁工程施工过程的实际情况，针对不同的施工工程混凝土结构部分预应力施工的具体施工工艺，利用机械设备不同，将预应力技术应用到公路桥梁工程施工中。 1.2 预应力技术的应用范围 近年来我国材料工业和机械工业发展迅猛，带动了我国公路桥梁工程的发展，特别是适合于预应力技术的高性能混凝土、钢绞线、低松弛钢丝以及各种形式的锚具的生产系列化更是促使我国预应力技术水平的不断提高。目前，我国公路桥梁工程施工中预应力技术已经占据了极为重要的位置，并且广泛运用于公路桥梁建设方面。 就我国目前的公路桥梁工程施工来看，预应力技术在公路桥梁建设上，主要运用于空心板、型简支梁、连续箱梁、连续刚构、桥梁加固等桥梁结构部位。从长远的角度来看，我国公路桥梁工程施工中的预应力技术仍将不断发展。 2 预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用 2.1 在多跨连续梁施工中的应用 公路桥梁中多跨连续梁是极为广泛的桥梁类别，根据结构层面分类，多跨连续梁又分为正弯矩区和负弯矩区两种形式。一般的，桥梁跨中的为正弯矩，在多跨连续梁中存在支座的为负弯矩。预应力技术的应用主要体现在抗剪承载能力和抗弯承载能力无法满足多跨连续梁的施工要求上，预应力技术主要起到的是加固作用，确保公路桥梁的安全性。 2.2 在受弯构件施工中的应用 受弯构件的材料多样，强度不同，应用范围也就不同，其中碳纤维的强度是比较高的，在施工过程中应用的工序较为简单，因此应用的比较广泛。就我国目前的公路桥梁受弯构件施工中利用碳纤维片材来对受弯构件加固已经成为普遍采用的方式。但是在实际的公路桥梁施工时，在加固受弯构件之前，结构混凝土就已经具有初始的拉应变和压应变，这样就使得如果受压区内混凝土的压应变达到混凝土极限压应变时，那么受弯构件也就达到了其极限承载能力，造成质量安全隐患，因此在实际施工中就对于受弯构件就提成了更高的要求， 2.3 在加固桥梁施工中的应用 事实上，预应力技术应用最广泛的方面在于加固公路桥梁施工，加固桥梁施工中应用预应力技术，其目的在于补强构件和改善结构性能，提高公路桥梁的承载能力，延长公路桥梁的使用年限，避免因为环境因素造成的桥梁年限缩短的问题，从而保证公路桥梁可以在达到交通标准的同时能够更好地服务于人民的生活。 3 预应力技术的问题及对策 3.1 预应力技术在公路桥梁施工中的问题 由于一些不利的外界因素影响，预应力技术在我国公路桥梁工程的施工中难免会出现一些质量问题，这对于公路桥梁工程的施工开展一定会有所影响。 我国公路桥梁工程中预应力施工问题主要表现在管道的