调速器调试试验.docxVIP

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调速器调试试验

XXX水电站调速器实验高志云2013/10/15目录1实验目的12静态实验(无水实验)22.1 试验前的检查22.2 接力器电气反馈传感器调整试验32.3 远方信号校验试验42.4 测频回路试验52.5 齿盘测频试验62.6 模拟动作试验62.7 插值运算参数校核试验82.8 调节模式切换试验92.9 电源消失试验92.10 故障、事故试验92.11 静特性试验102.12 模拟甩负荷试验102.13 通讯试验113动态实验 (充水后实验)113.1 手动开、停机试验113.2 自动开停机试验123.3 空载扰动检查试验133.4 空载摆动试验143.5 甩负荷试验144 微机调速器故障分析及对策154.1 机组自动空载频率摆动值大154.2 与水头有关的故障154.3 机组并网运行接力器开度自行减小164.4 调速器接力器抖动174.5 甩负荷故障174.6 调节模式自动切换184.7 微机调速器自行检出的故障194.8 微机调速器运行时的监视参量191实验目的为了检验调速器性能的优劣,在正式投入运行前必须进行一系列调整实验,合理的选择整定调速器的各种调节参数,使其具有良好的静、动态特性,从而保证水轮发电机组安全可靠运行。2静态实验(无水实验)2.1 试验前的检查2.1.1 电气柜、机械柜安装 电气柜安装于电站屏柜布置层,不得与大电流、大功率设备,如励磁系统安装在一起。柜体安装牢固,采用螺钉(或焊接方式)固定与基础板上,柜体包括柜体活动部分(前后门)必须可靠接地。2.1.2 线路检查安装单位电缆接线已经结束,安装检查工作已经结束。调速器交、直流220V输入电源线由独立电缆线输入,进入指定接线端子。核实LCU输入调速器的离散量接点(开机令、停机令、增减负荷令、紧急停机令)、来自锁锭位置的接点和机组出口断路器接点必须为无源接点。 调速器信号输入屏蔽线按照要求接入,电缆屏蔽线应单边接入调速器接地端子,并且不得与动力线同用一根电缆。2.1.3 安全检查发电机开关跳开、闸刀已拉开。工作门全关、闸门落下(或蝴蝶阀已经全关),压力钢管处于无水状态。水车室、转轮室内不得有人工作。调速器静态试验工作票已开。有关人员确认调试人员可以开始工作。油压装置处于正常自动运行状态 2.1.4 上电检查上电前,断开调速器柜内主设备电源输入端(位移传感器电源、接近开关电源等)。通入交直流220V电压,测量上一步骤中断开各端电源电压是否正确,并记录当前工作电源的电压值 。在开度传感器侧测量与传感器接线电缆电源值(与设计传感器电源相同)。检查完毕,断开电源,恢复线路 。上电后,观察10分钟,无明显烧焦、异味、放电声等。2.2 接力器电气反馈传感器调整试验调速器处于机手动状态。导叶(桨叶)开度传感器行程反馈的调整 :A、精密电阻型传感器 手动将导叶(桨叶)关到全关位置,稳定之后,旋开可变电阻的固定螺丝(共有2个),调整传感器电位器,使其输出电压值为0.15V±0.02,锁紧固定螺丝。 手动将导叶(桨叶)开到全开位置,稳定之后,调整印制板上的可调电阻,使其输出电压值为9.88V±0.02。 调整结束后,来回开启和关闭接力器,反复校核调整值。B、直线位移传感器和拉线式位移传感器手动将导叶(桨叶)关到全关位置(传感器伸出本体为开启方向),稳定之后,再开到全开位置,保证导叶(桨叶)全行程在传感器的正常工作行程之内。记录全关、全开位置稳定时程序监视到的反馈数据,通过程序调整使导叶(桨叶)全关、全开位置对应开度数值为0~100%,全关范围0~0.50%,全开范围99.00%~100%之内。C、角位移传感器角位移传感器装有变程轮,其作用为将接力器直线行程转换为120度的角度位移。导叶和桨叶开关机时间整定,分段关闭时间的整定。注意事项:调速器发生误动作,相当一部分问题由直线位移传感器安装未校平,不牢固引起,因此,建议安装或检修时,将传感器本体校水平。出现误动作的主要现象有:误开机、误发机频故障、显示屏显示错误值等等诸多问题。2.3 远方信号校验试验远方开机令、停机令、增减有功指令、紧急停机命令、急停复归命令等开入量,触摸屏显示正确,与设计功能点对应。(与监控设备单位配合)断路器接点从发电机出口断路器辅助接点直接引入,不得从继电器转接获得此接点。锁锭投入、拔除信号可以直接从锁锭的位置行程开关处接线,也可以从监控开出扩展得到此信号。2.4 测频回路试验 做测频回路试验时,将接力器开启至大于6%的开度位置,调速器置手动,断路器处于“分”位置。2.4.1 机频测量试验机频测量试验即网频端不施加频率信号。断开外部机组PT信号线,使用信号发生器发出模拟机频信号,将信号发生器频率信号接入单相调压器输入端,调节输出端电压为0.3V接入调速器机频端子,依次改变机频在间发频。2.4.2 网频测量试验

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