我国滨海旅游区空间分布格局探究展望.docVIP

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我国滨海旅游区空间分布格局探究展望

我国滨海旅游区空间分布格局探究展望   摘 要:滨海旅游是一种独特的旅游方式,同时也是我国海洋产业的重要组成部分,已成为我国沿海经济发展的驱动力。滨海旅游区空间分布格局的研究对滨海旅游资源的合理开发及沿海地区产业结构的优化具有重要的现实意义。该文在分析我国主要滨海旅游区空间分布格局的基础之上,针对滨海旅游区现有的产业条件及面临的问题提出相应对策,为我国滨海旅游区的建设提供科学参考。 关键词:滨海旅游;空间分布;展望 中图分类号 F59 文献标识码 A 文章编号 1007-7731(2013)23-92-02 随着社会经济的快速发展和生活水平的提高,人们对观光旅游的需求也在不断提升。近年来,滨海旅游成为人们关注的热点,滨海旅游利用其特有的地域优势和旅游资源,以休闲娱乐为主要目的,融合特定的文化背景和服务功能,为人们提供了度假观光、锻炼身体、科研教育的场所。作为蓬勃发展的我国滨海旅游业,正以全新的姿态朝着国际化的方向前进。 1 我国滨海旅游发展现状 我国滨海旅游资源丰富,潜力巨大,滨海旅游业已经成为中国海洋产业的重要组成部分。自1997年以来,滨海旅游业保持逐年增长态势,年均产值增幅达32.60%,2009年滨海旅游业实现增加值3725.1亿元,占海洋产业总产值的28.71%[1]。2008年,滨海旅游业实现旅游总收入达到全国旅游业总量的56.70%,且在应对2008年全球金融危机中,成为拉动内需、促进沿海经济发展模式转型的重要力量。作为我国首批12条国家旅游线路之一的“滨海度假”,已成为一个重要的国家品牌来引导国内外的游客流向。 虽然滨海旅游业在政策优势、对外开放形势及海洋发展战略的背景下已取得了一定成就,但其发展依然面临许多问题:如资源的过度开发同产业发展水平不协调的矛盾,渔业、临港工业与滨海旅游业在同一空间区域布局上存在的冲突[2],滨海渔业资源日渐衰竭和海洋生态环境恶化等。据此,应加强保护原生性滨海旅游资源,深入挖掘滨海渔业和港口工业的旅游资源,延长滨海旅游的产业链,从而推动我国滨海旅游业又好又快的发展。 2 我国滨海旅游区空间分布格局分析 2.1 环渤海地区 本区从辽宁丹东市鸭绿江口到鲁苏交界的绣针河口,蕴育着深厚的中原文化,也是中国传统文化的汇集地,具有深厚的历史底蕴。根据地缘性质、区位条件、行政管理及区域社会经济发展状况,以旅游资源的开发和空间格局等为基础,综合各方面的因素,该区域可划分为:辽东半岛滨海休闲旅游区、环渤海西岸滨海港口与休闲度假旅游区、山东半岛滨海风景旅游区以及长山群岛岛屿休闲度假旅游区[3]等4个二级分区体系。 近年来,环渤海地区滨海旅游业发展迅猛,该区一直以来重视区域协作,从而极大地拓展了旅游市场空间和发展潜力。但与长三角、泛珠三角滨海旅游发展相比,环渤海地区存在较大的差距,主要表现在以下几方面:(1)整合资源的力度和开发深度不足,效仿和雷同开发的现象明显;(2)核心城市的旅游吸引力和影响力未得到充分发挥;(3)未对滨海旅游业实行统一的规划和布局,没有发挥整体协作和优势互补的能力。因此,应当积极促使旅游产业的提高和转型,优化产业结构,使本地区滨海旅游业向优化开发方向转移。 2.2 长江三角洲地区 长江三角洲地区包括11个沿海城市,北起与环渤海滨海旅游区域为界线的绣针河口,南抵闽浙交界的沿海地段。该区是我国旅游开发较早,旅游经济总量较大,增长速度较快,滨海旅游经济最为发达的地区。依据长三角地区旅游资源现状及空间分布,按照沿海城市具有的旅游服务功能,将其划分为:北部滨海生态旅游区、中部滨海都市旅游区[4]、南部滨海风景旅游区、舟山群岛岛屿休闲度假旅游区等4个二级旅游区。 长三角地区滨海旅游业整体发展水平较高,在中国滨海旅游发展中占据了巨大的经济优势和市场空间,滨海旅游优化开发区的发展水平高,旅游向心力和辐射能力极强。但在滨海旅游经济相对发达的同时,仍存在着许多不容忽略的问题。长三角地区旅游经济合作起步较早,但整体发展的协调性不明显,其中滨海旅游发展水平差异显著,已出现两极分化的现象,旅游环境的承载压力巨大。因此,重点开发的区域今后需要进一步强化旅游产业服务功能和产业主导地位,尽量缩小与上海、杭州、宁波等核心旅游增长极的差距[5]。 2.3 泛珠三角地区 泛珠江三角地区包括25个沿海城市,东起闽浙交界的虎头,向西延伸至中越交界的北仑河口。该区空间范围跨度大,拥有丰富多样滨海旅游资源,民族风情浓郁,闽台文化、岭南文化是该区的主要特点。根据泛珠三角旅游资源及空间分布,按照当地具体的旅游功能组合,将该区划分成4个二级分区体系:东部滨海休闲文化旅游区、中部滨海文化与都市旅游区、西部滨海生态与休闲旅游区、海南岛休闲度假旅游区。 随着“9

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