环境影响评价报告公示：三亚市榆亚路景观提升工程环境影响报告表环评报告.docVIP

建设项目环境影响报告表 （报批稿） 留庆新横街住宅综合楼新 建荔湾区黄沙大道留庆新横街10-20号广州羊城铁路集团羊城铁路总公司广州市南岭铁路地产开发有限公司约2000202491115859871024985.251.825大坦沙西航道广州市城市规划局穗规建发字（2000）第454号240 项目名称： 三亚市榆亚路景观提升工程项目 建设单位(盖章)： 三亚市园林环卫管理局 编制日期：2015年8月   《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况 项目名称 三亚市榆亚路景观提升工程 建设单位 三亚市园林环卫管理局 蓝文全 联系人 通讯地址 三亚市凤凰路白鹭公园内园林环卫管理局 传真 邮政编码 572000 三亚市榆亚路和亚龙湾路吉阳转盘至亚龙湾平交口 立项审批部门 三亚市发展和改革委员会 批准文号 三发改投[2015]342号 新建√改扩建□技改□ 行业类别 及代码 N7840绿化管理 (平方米) —— 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 35038 其中：环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 评价经费 (万元) 预期投产日期 一、项目由来 三亚市作为中国唯一的热带滨海风景旅游城市，需通过道路景观提成来展现三亚的热带滨海特色和城市特色，从而打造国际化热带滨海旅游精品城市；国家住建部将三亚作为“双修”工作的试点城市，积极推进三亚开展生态修复和城市修补工作，支持三亚的地下管廊与海绵城市建设。榆亚路—亚龙湾路是连接鹿回头、大东海、亚龙湾等三亚东部滨海旅游度假资源的通道。榆亚路是联系组团（主城区、大东海、红沙、吉阳区）之间的交通干道，也是重要的旅游通道。为此三亚市园林环卫管理局决定对榆亚路—亚龙湾路道路红线内和道路红线外的绿地景观进行提升改造。 本项目全长7.6公里，起点位于榆亚路气象局至吉阳转盘处，绿化面积为401170m2。本项目在立项时，项目长度为10.4公里，由于吉阳转盘至亚龙湾路段（共2.8公里），在2015年下半年三亚住建局需要对该路段进行改造，届时需要开挖道路两侧绿化带，会对本项目景观工程造成影响，因此该段景观工程不包含在本次项目建设中。吉阳转盘至亚龙湾段（长2.8公里）待道路施工时一起建设。 项目为项目，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》中有关规定，项目应进行环境影响评价。受委托，承担了该项目的环境影响评价工作 二、榆亚路道路现状 榆亚路现状红线宽度42米（规划宽度50米），道路为三板两带式；机非分车带宽度3—7m不等，绿线宽度2.5—60m不等。 亚龙湾段现状路面宽度16米（规划宽度为40米），为一块板形式。 （1）现状分析——机非分车带 分段01 1）长度：3250m，平均宽度4m 2）种植模式：小叶榕、椰子树+绿篱 3）小叶榕：单排种植，平均种植间距约8m（小叶榕 φ＞40约221株，φ20cm约200株）；椰子树： 3、5株与榕树间杂约130株；绿篱：整形绿篱为主（大红花、天堂鸟、黄榕、红背桂），局部组团种植蒲葵、龙血树、散尾葵。养护不到位，较稀疏。 分段02 1）长度：1200m，平均宽度5m 2）种植模式：小叶榕、椰子+绿篱 3）小叶榕单排种植，平均种植间距约8m（小叶榕 φ＞40约48株，φ20cm约200株）； 椰子树68株，与榕树间杂种植；绿篱：龙血树、蒲葵、金钱榕。种植散乱，效果一般。 分段03 1）长度：2400m，平均宽度5m 2种植模式：小叶榕、椰子、鸡蛋花、大叶紫薇+绿篱 3小叶榕单排种植，平均种植间距约8m 小叶榕 φ＞40cm21株，φ20cm约600株） 椰子约80m组团出现，较零散，约240株 绿篱：龙血树、蒲葵、金钱榕、小叶龙船、非洲茉莉。整体杂乱。 1)长度：1700m