基于情景分析的客舱安全文化场景管理研究.docxVIP

工作研究综合运输doi：10.3963/j.issn.1006-8864.2014.7.031□周连斌关键词：航空运输；情景分析；场景；安全管理；客舱安全；安全文化随着社会经济的发展，选择民航交通出行的人们越 来越多。客舱安全是航空安全最为直接、最重要的组成 部分，也是航空安全管理的最后屏障。各种大型飞机投 入运营后，客舱环境日益复杂，客舱安全管理难度、强度 日益凸显，而部分乘客缺乏乘机常识和有些机组人员习 惯性违章、疲劳飞行等现状严峻，这些都对客舱机组人员 的安全责任意识、服务态度和综合素质能力等方面提出 了更高的要求。客舱管理者面临越来越大的挑战，这就 需要能有效地分析未来不确定性的方法和工具。情景分 析适用于高度不确定性环境，主要表现为面对不确定性， 探寻不同的应对方案，并根据未来多个可能的发展路径，基金项目：中国民航飞行学院青年基金项目 （编号 Q2011-37）分析测试这些方案，厘清和分析复杂的信息及技术。采 用情景分析理论方法对客舱安全文化场景进行研究，将 有利于提升客舱机组人员的安全意识、客舱安全管理能 力，能有效地提升客舱安全管理水平。一、客舱安全文化场景的内涵 民航客舱文化是航空企业在长期经营实践中所形成的，并为客舱班组员工自觉遵守并且奉行的共同价值观 念、规章制度、伦理道德、服务理念、产品意识、精神风貌、 行为举措的共同结合体。客舱安全文化往往融入客舱文 化之中，往往表现为客舱安全价值观和客舱安全行为方 式。若能将民航企业的安全文化价值理念有效地传递给客舱机组人员及乘客，既 能提升客舱安全管理水保障体系等方面还不够完善，相关产业技术基础还不够 强大，核心技术还有所欠缺，我国民用直升机产业的发展 面临诸多困难。笔者认为，应从政策、制度、理念、保障体 系等方面推动民用直升机产业的发展。第一，对民用直升机产业政策进行顶层设计，加快直 升机产业体系建设。目前我国通用航空正处于生长期， 西方各大直升机制造公司已纷纷看上了中国的通用航空 市场。在国际竞争日渐激烈的情形下，扶持国产直升机 工业，提高国产直升机产出能力，加速发展具有自主知识 产权的直升机产业已迫在眉睫。为此，需要制定相应的 财税、金融、投资、采购及土地使用等政策，推动行业资源 优化整合，通过资本市场实现产业资源优化配置。第二，建立适合低空空域开放和用户特点的法规标 准体系，完善低空空域使用许可制度，提高空管服务水 平。借鉴通用航空发达国家的管理经验，分析不同类别 用户需求和飞行活动的特点，提高空域资源利用率，以满 足低空开放环境下民用直升机的发展需要。第三，加快服务保障基础设施建设。强化直升机起降点、空管及油料保障设施设备的建设，做好通航机场网 络、空情雷达网络和应急通信系统建设，增强直升机发展 的服务保障供给能力。对于现有直升机专业人才培养的 航空专业机构给予重点关注，从学科和实践两个层面加 大扶持力度，加大直升机专业人才培养和研制经费投入， 并逐步完善培养体系。第四，将民用直升机的设计、生产、销售及维修服务 全面纳入民航机的适航管理体制，建立完整、统一并与国 际标准相衔接的标准体系，通过国际合作和转包生产，引 进西方项目管理的先进经验。同时，针对我国高原山区 较多的现状，加快适合中国国情的民用直升机的研制。第五，转变观念，正确认识飞行、市场和产业的关系。 要充分发挥现有优势，贯彻“以飞行带市场，以市场拉产 业，以产业促发展”的发展理念，切实面向市场需求发展 民用直升机产业，完善市场体系，逐步把通用航空市场做 大做强。（作者单位：中国民航飞行学院社会科学部；四 川大学社会发展与西部开发研究院）682014 年第 7 期 总第 311 期综合运输工作研究平，又可保障客舱服务质量水平。1. 基本内涵 民航客舱安全服务场景的时间跨度为乘客登上飞机至乘客离开客机整个阶段，因此，客舱安全文化场景是航 空公司为乘机乘客在客舱内提供及时的安全识别、警示、 处理及机组人员安全意识、行为等表现形式，是一种能为 乘客提供满足其安全设施设备等物质因素、安全心理因 素过程中所创造出的场景氛围，它能使客舱安全参与者 通过故事情景再现或想象预知将要在客舱内可能发生的 事故线索。2. 结构层次（1）客舱安全物质文化。客舱的服务设施及安全设 施设备的表象反映出公司的客舱安全物质文化水平。例 如，飞机的结构设计和碰撞性能硬度与强度、机上材料防 火性与阻燃性、应急设施设备的可用性、应急照明系统及 客舱内话系统的有效性、客舱安全标识的建设、客舱安全 相关视频（书籍）的装配、客舱布局图及客舱内灯光运用 等。客舱安全物质文化场景是营造客舱安全文化场景最 为直接和首要的因素。一方面，乘客对客舱安全文化场 景的体验主要在于对客舱安全环境、设施设备等的直观 感知；另一方面，机组人员对具有良好客舱安全设