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三江大学车队管理制度(试行).doc

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三江大学车队管理制度(试行)

三江学院车队管理制度(试行) 为使我校车队管理工作更加科学化、规范化、制度化,增强安全行车意识和责任心,调动驾驶员的积极性及最大程度地发挥其主观能动性,提升车队整体形象,提高服务质量,确保安全用车,圆满完成各项工作任务,使我校车队成为一流的高校车队,特制定如下管理规定: 车辆管理规定 一、车辆停放 各类车辆按指定位置停放,不得乱停乱放。 小型车停放在体育馆地下停车场或东侧停车场;大型车停放在体育馆北侧停车场。 车辆在完成出车任务后应立即归队,停放在指定位置。 所有车辆原则上一律停放在学校指定的停车场过夜,不得随意停放在他处。由于工作的需要,无法停放在指定地点过夜的车辆,须经校长办公室及车队队长审核批准,方可停放他处,停放场所必须保证安全可靠。 二、车辆保养与维修 所有车辆应做到车容整洁。尤其执行完任务的车辆归队后,应及时清理车厢内外,头套、座套定期清洗,确保头套一月清洗一次,座套一学期清洗二次,做好保养工作。 车辆如发生故障需到修理厂检修时,必须先填写《故障维修单》。后经车队队长或指定的专人审核签字后,方可将车辆送至修理厂进行检修。(《故障维修单》见附件一) 车辆的维修保养工作必须在指定的修理厂或特约维修店进行。驾驶员未经批准而擅自在其他汽车修理厂进行车辆维修而产生的费用,不得报销,长途或紧急情况除外。 驾驶员应爱护自己驾驶的车辆。车辆的损耗应在正常范围之内。如因驾驶员操作不当等人为因素,造成车辆严重损害必须彻底维修的,由车队认定后,驾驶员负主要责任,并承担30%的维修费用。同时上报校长办公室,追究相关驾驶员责任。 三、建立车辆技术档案 1、为所有车辆建立技术档案,详细记录车辆基本状况,维修保养情况等等。(《车辆技术档案表》见附件二) 第二章 车辆使用规定 一、车辆使用范围 院领导用车。 职工上下班交通车。 各院、系、部门重要、特殊和紧急的公务活动用车。 在不影响上述用车的情况下,由院办统筹安排其他用车。 二、申请用车程序 除院领导用车、上下班交通车外,各院、系、部门如因公务,需要使用学校车辆的,必须派专人向校办提前提出申请,认真填写《派车单》,然后由校办审核是否在规定的用车范围后,向车队下达出车任务。车队队长或指定专人接到任务后,迅速调度车辆。如遇到紧急情况,车队队长可先安排车辆,并随即向校办汇报,相关部门也必须至校办补办手续。(《派车单》见附件三) 未经领导或车队队长批准,驾驶员不得私自出车。 大批量的学生进行校外实习、校外考试等重要的教学活动如需用车,在不影响上下班交通车的前提下,可酌情安排。如无法调配本校车辆,可通过租车等其他途径解决。 第三章 岗位责任制度 一、车队队长岗位职责 负责车队管理规章制度的拟定及执行。 负责车队日常管理工作,统筹安排出车任务。 负责驾驶员的考核工作,根据考核情况按规定实施奖惩。 负责采用应急措施处理工作中遇到的突发情况。 二、车队副队长岗位职责 协助队长做好车队的日常管理工作。 主要负责大型车辆的相关管理工作。 负责车队资料的收集、整理、统计、归档,为考核驾驶员提供理论依据。 三、驾驶员岗位职责 自觉遵守学校和车队的各项规章制度,积极参加业务知识、时政和安全学习活动,不断提高业务水平及自身素质。 严格遵守交通法规,增强安全行车意识。做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客,不得私自出车,严禁酒后驾车。 树立良好的服务意识,真诚、热情、主动、耐心地为全院教职工提供优质的服务。要求做到上班时间着装整洁,仪表端庄,言谈、举止、待人、接物要规范,礼貌待人。 具有高度的责任心及“吃苦耐劳”的敬业精神。坚决服从领导的工作安排,保质保量完成工作任务。无出车任务时,不得擅自离岗。驾驶员如有事外出,应按规定提前请假,半天以内队长批准,1天以内分管主任批准,三天以内主任批准,三天以上主管校长批准。 爱护车辆,保持车辆清洁卫生,注意保养车辆,杜绝各种隐患,防止事故发生。 每次出车前后认真检查各部位设备,发现问题及时解决,排除隐患,确保班车正常运行及行车安全。 驾驶员如遇交通事故,应及时通知车队队长及保险公司,并由交管部门鉴定责任,按有关处理办法办理。 每次出车结束后,及时认真填写出车台账,以供自查及领导检查。 原则上一人一车,司机对该车负有保管、保养、维修责任。 四、值班驾驶员岗位职责 正常工作日每晚七时至次日七时、双休日全天均安排一名驾驶员值班。 负责完成值班时间内的出车任务。 负责检查值班当日车队所有车辆归队情况。 负责填写值班记录,将违反规定停放车辆者记录在案,并及时告之车队队长。(《值班记录表》见附件4) 奖励制度 一、里程数奖 为了体现多劳多得的原则,设立里程数奖。根据每辆车每月的里程数发放奖金。(奖金标准:大车:0.10元/公里;小车:0.08元/公里) 二、加班费 双休日节假日

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