自适应阈值的双特征vibe运动车辆检测.docVIP

自适应阈值的双特征ViBe运动车辆检测 杨先凤 吴姝泓 西南石油大学计算机科学学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 针对目前在运动车辆检测中广泛应用的ViBe算法存在的鬼影和空洞问题, 提出了一种融合双特征建模和自适应阈值的背景减除算法。该算法首先用SILTP特征和颜色特征对首帧视频序列构建背景模型, 然后结合两种特征的变化改进ViBe的判别方法;当某像素被判别为前景时, 使用最大类间方差法 (Otsu) 计算图像的最佳分割阈值并根据该阈值对前景像素点进行第二次判断;最后采用改进的ViBe更新策略更新背景模型。在数据集上的实验结果表明, 本算法可以有效消除鬼影和空洞现象, 提高了运动车辆检测的精确度, 并且在光照变化时有较好的鲁棒性。 关键词： ViBe算法; 车辆检测; SILTP特征; Otsu算法; 鬼影抑制; 作者简介：杨先凤 (1974-) , 女, 硕士研究生, 教授, 主研方向为计算机图像处理; 作者简介：吴姝泓, 硕士研究生。E-mail:xianfeng730@163.com 基金：国家自然科学青年基金项目 ViBe Moving Vehicle Detection Algorithm Based