除了西湖，杭州还有温润的河.docVIP

除了西湖，杭州还有温润的河 　　如果说西湖成就了杭州的气质，那么，大运河则打下了杭州繁盛经济的基础。 　　杭州河多，大运河、中河、东河、贴沙河、浣纱河、上塘河、西溪等生生不息的流水，就是杭城从古到今的呼吸。 　　河边有无以计数的埠头。从清晨的洗漱到夜色映衬下的情侣呢哝，河埠头的石缝里掩藏了多少岁月变迁和人生故事。这些故事，在调和了温润的水气之后，又日日夜夜滋养着河边的杭州人。 　　进入杭州的门户 　　1870年1月16日，年轻的传教士美国人莱昂坐船沿着大运河进入杭州，船一直顺着城内的中河深入到市中心的万安码头。“一个河流遍布的城市”，这是杭州给他的第一印象，也是许多首次来杭州的外国人难以忘怀的景象。 　　1899年初春，英国女传教士、著名旅行家毕肖普夫人从上海坐船到杭州，不由得惊呼“进入杭州的那条运河美极了！” 　　她这样写道：“乡间的景色相当迷人，房屋、村庄、桑园、寺庙、树林、神龛和牌坊等，如走马灯一般在我们眼前经过。岸上的每棵树上都缠绕着紫藤属植物，一簇簇丁香花从树上挂下来，几乎触到水面。田里的大豆正在开花，草木青翠欲滴，我们犹如行走在画中一般……我的船静静地溯流而上，直至来到一个船闸跟前，从那儿我的船被提升到一条更加宽阔、直通杭州城内的水道。杭州城的三面都被运河环绕，并且还跟四通八达的其他可航运河连接。随处可见如画般美丽的石拱桥，可以沿着这些运河轻松抵达城内的大部分地区。” 　　杭州是座水城，除了西湖，还有许多条河道，日常的交通运输全靠这些河道里的船。而著名的京杭大运河，就是进入杭州的门户。 　　一个王朝的注脚 　　公元581年，杨坚把北周小皇帝赶下台，自己坐了龙椅，改国号隋，然而，这个王朝只存活了38年。对于漫长的中国历史来说，38年实在太短暂，短得来不及转身，可是正是这个短命王朝为中国留下了一条人工河――大运河。 　　隋炀帝杨广大概是历代皇帝中口碑最差的了，好大喜功，骄奢残暴，但不能否认他有着宏大的帝王抱负。在那片年轻的国土上，他开始了大手笔的建设，同时也是大手笔的毁灭。 　　公元605年，刚刚登上皇帝宝座的隋炀帝下令开挖贯通南北的“大运河”。 　　其实，早在584年，他的父亲隋文帝就已经在北方开启了运河工程，而在隋炀帝手里，这项工程变成了举国大业，征调民工数百万人，男子不够就抓妇女，半年就开出了两千里的河道。 　　这一切，只是因为隋炀帝想下江南。那一年的8月15日，隋炀帝从洛阳启程，乘坐一艘巨大的龙舟，带着数千艘的船队和数万人的宫廷排场，心满意足地沿着运河向扬州进发。 　　这一次玩乐激起了隋炀帝的兴致，610年，他下令开挖长江以南的运河，这次的终点是杭州。 　　从长江边的镇江到杭州的江南河，“八百余里，广十余丈”，运河两岸筑有御道，栽种了柳树，修建了离宫和粮仓。至此，杭州从一个江南小县走到历史前台。而这条大河，也成为一个王朝的注脚。 　　大运河工程是世界上最伟大的工程之一，是中国南北交通的大动脉，以一条人工运河连接起了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系。正是这条大运河的开凿，使得南北交通空前活跃，畅通发达的水运促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。当时运河上“商旅往返，船乘不绝”。 　　这条古老的人工河，对隋唐时期南北经济、文化交流、维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。它不仅加强了隋唐王朝对南方的军事与政治统治，而且使南方的物资能够顺利地到达中原的洛阳和长安。在有利于军事和政治的同时，南北方的文化交流也得到了有力的加强。 　　因运河而繁盛 　　作为京杭大运河南端的起点，杭州成了东南交通的枢纽，也是各省货物集散的中心，明代时就有安徽、福建、江西等地的商人长期住在杭州。 　　商业的发达使杭州成了一座繁华的商业城市。如果说西湖成就了杭州的城市气质，那么，大运河则打下了杭州繁盛经济的基础。所以人们常说，是运河哺育了杭州。 　　京杭大运河由杭州城北入城，流经城北一带时，留下一片热闹景象：?\河沿岸商号林立，市井嘈杂，商店货栈仓库的后门就是码头，各种货物都在此地进进出出。有了运河，原本被隔在城墙以外的湖墅一带成了“银湖墅”。 　　以前，杭州几乎所有货物的进出都是走水路，不是来自城南的钱塘江，就是城北的运河码头。 　　杭州人章胜贤拍摄的一张老照片，让人们见识了三四十年前依然繁忙的运河景象：满满一船的缸甏（甏是杭州方言，指口小肚大的咸菜坛），正停在运河的码头旁，等着交易、卸货。 　　水缸，是旧时江南人家过日子最离不开的物件，盛水养鱼，栽花腌菜，老杭州话里有“锅儿缸灶”一词，用来代指人们的饮食起居。 　　旧时杭州的缸甏，大多是从江苏宜兴通过水路运过来的。这类陶制品，体大、价廉、易碎，如用车马运输，损耗较大，用船走水路运输的话，既便宜又稳当，而