实施汽车维修竣工安全性能质量检测单元二 汽车动力性检测.ppt

学习目的 通过本单元的学习，帮助你形成以下能力： 知道动力性性能指标和检测项目。 检测底盘输出最大驱动功率的方法。 检测底盘测功机的使用和维护。 检测发动机运转性能的方法。 学习资源 有关汽车运行安全性能检测的资料，可查询文字或电子文档  GB 7258—2004 机动车运行安全技术条件  GB 3798—83《汽车大修竣工出厂技术条件》   GB/T 15746.2—1995《汽车修理质量检查评定准则与发动机大修》  GB/T 18344—2001《汽车维护检测、诊断技术规范》 各种介绍汽车动力性检测的书籍、VCD、CD电子文档 动力性检测设备使用说明书 设备 安全的工作环境和工作场所 个人防护用品用具 各种类型的汽车整车 动力性检测设备 学习步骤 本单元主要介绍整车主要性能检查中汽车动力性检测。动力性是汽车的基本使用性能，如果汽车修复后，汽车动力性不能达到原厂设计要求，则汽车的其他性能就不能有效发挥。 2.1 汽车动力性评价指标 汽车动力性—指汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和最大爬坡能力，是汽车的基本使用性能。 2.1.1 最高车速 最高车速——指汽车以厂定最大总质量状态在风速≤3 m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，能够达到的最高稳定行驶速度。 显然，此时发动机在节气门全开，变速器挂入最高挡时获得的最高稳定车速。 2.1.2 加速能力 1.加速能力定义 （1）汽车加速能力—指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。汽车加速能力用加速过程中加速度、加速时间来评价。由于加速时间比较容易测定，通常以汽车加速时间来评价加速能力。 （2）加速时间—指汽车以厂定最大总质量状态在风速≤3 m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，由某一低速加速到高速所需的时间。 常用以下两种条件获得的加速时间表示： 原地起步加速时间（又称起步换挡加速时间）。 原地起步加速时间是指用规定的低速起步，以最大加速度（包括选择适当的换挡时机）逐步换到最高挡位后，加速到某一规定的车速所需的时间。 对轿车常用0～80km/h，0～100km/h，或用规定的低挡起步，以最大加速度逐步换到最高挡后，达到一定距离所需的时间，其规定的距离一般为0～400m，0～800m，0～1000m，起步加速时间越短，动力性越好。 超车加速时间（又称直接挡加速时间）。 超车加速时间指用最高挡或次高挡，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间，超车加速时间越短，其高速挡加速性能越好。  2.规定 我国对汽车超车加速性能没有明确规定，但是在GB 3798《汽车大修竣工出厂技术条件》中规定，大修后带限速装置的汽车以直接挡空载行驶 表2.1 超车加速时间规定 最大爬坡度—指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，以最低前进挡能够爬上的最大坡度。 由于受道路坡道条件限制，汽车综合性能检测站通常不做汽车爬坡测试。 2.1.4 发动机最大输出功率 汽车发动机最大输出功率是汽车动力性的基本参数。汽车在使用一定时期后，技术状况发生变化，发动机的最大输出功率变小，所以用其变小的差值评价发动机技术状况下降的程度。 1.定义 （1）发动机最大输出功率—指发动机在全负荷状态下用来带动维持运转所必须的附件时所输出的功率，又称总功率。此时被测发动机一般不带空气滤清器、冷却风扇等附件。 （2）额定功率—是制造厂根据发动机具体用途，发动机在全负荷状态和规定的额定转速下所规定的功率。 新出厂发动机的最大输出功率一般指发动机的额定功率。 （3）净功率——在国外有些厂家所谓的额定功率是指发动机在额定转速下输出的净功率。净功率是在全负荷状态下，发动机带有全套附件时所输出的功率。 2.规定 我国《汽车技术等级评定标准》就是在汽车的发动机最大输出功率与额定功率相比较小于75%时，将该车技术状况定位三级。但应注意，在汽车综合性能检测站用无外载测功法或底盘测功机所测定的发动机功率，必须换算为总功率后才能与额定功率比较。  2.1.5 底盘输出最大驱动功率 底盘输出最大驱动功率——指汽车在使用中行驶时，驱动轮输出的最大驱动功率（相应的车速在发动机额定转速附近）。  底盘输出最大驱动功率一般简称为输出功率，是实现克服行驶阻力的最大能力，是汽车动力性评价的一项重要指标。汽车在使用过程中，发动机本身、