原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
秦岭翠华山隧道太峪斜井进洞线路优化方案秦岭翠华山隧道太峪斜井.doc
秦岭翠华山隧道
太峪斜井进洞线路优化方案
秦岭翠华山隧道太峪斜井设计长686米，设计净空断面尺寸为5.0米×5.9米（宽×高），为单车道斜井断面。在太峪斜井与正洞交叉口附近斜井与正洞采用双联形式，设计有70米的井底车场。
目前太峪斜井施工采用双车道，断面尺寸为7.0米×6.5米（宽×高），由于断面增大，斜井运输能力及工作效率均较单车道有一定的提高，原设计斜井与正洞交角为46°１９′４０″，斜井向小里程方向运输车辆无法掉头，为保证斜井运输通行能力及运输安全，因此设井底停车场解决该问题，根据目前斜井施工断面尺寸采取相应的优化措施不设井底停车场也可以解决该问题，具体优化方案如下：
1、进洞交点里程由D1K73+598.963变更为D1K73+513.509，交叉角度 变为70°。
2、线路优化具体说明
斜井在斜2+00处向左转，夹角为23°40’20’。并设R=60m的曲线进行顺接，曲线长24.78949m。调整后斜0+20~斜1+66.158坡度变为10.9%。
原来交点:斜0+00=D1K73+598.963(73598.9630,50000.0000,789.291 ),调整后交点:斜0+00=D1K73+513.509(73513.5090,50000.0000,788.129 )
3、支护参数调整
序号 起点里程 终点里程 长度 围岩级别 衬砌断面名称 衬砌图号 钢架型号 钢架间距 其他支护类型 备注 1 DK73+493.5 DK73+533.5 40 Ⅲ Ⅳ级加强—无砟—有仰拱 西康增施隧161-28 格栅 1榀/1.2m 新交叉段 2 DK73+580 DK73+620 40 Ⅲ Ⅲ级—无砟—有仰拱 西康增施隧161-26 旧交叉段
文档评论（0）