水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响因素和确定方法.pdfVIP

GEOTECHNICALENGlNEERlNGWORLDVOL11 NO．5 水泥土搅拌桩复合地基承载力的 影响因素和确定方法 郭建才1 刘文亚2 吴清星3 (1．北京市首发高速公路建设管理有限责任公司2．北京市鑫畅路桥建设有限公司 3．河南省有色工程勘察有限公司) 摘要探讨了水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响因素，多层建筑地基处理中水泥土搅拌桩的凝结龄 期不足时复合地基承载力的确定方法，并以京平高速公路顺义北务地区有机质淤泥和较软弱粉 质粘土互层的地基为例，得出相应的结论。 关键词水泥土搅拌桩复合地基承载力 。 自1983年铁道部第四勘察设计院引入搅拌桩桩是利用喷粉(浆)桩机在钻孔过程中，将水泥或水 施工技术以来，水泥土搅拌桩复合地基逐步在工业 泥浆以气雾状或中压液体喷人被加固的软土中，经 与民用建筑的多层建筑中得到了越来越广泛的应 钻头叶片旋转，将加固料与软土地层强制拌合；加固 用，其施工工艺亦越来越成熟…。 料经水化、水解，与地层中相关成分发生一系列物理 北京市顺义区北务地区是京平(北京一平谷) 化学反应，生成水化硅酸钙、水化铝酸三钙、水化铁 高速公路的一个区段，该项路段原多为养鱼池塘，地 酸钙和氢氧化钙以及水化硫铝酸钙等…，使软土硬 下10 m深度内普遍分布一套褐色、黄褐色有机质淤 结，形成整体性强、水稳性好和具有一定强度的柱 泥与粉质粘土互层的软弱地层，由于近年封土育林 体，与原土体共同作用、承担上部荷载——即复合地 和市区地下水禁采措施的实施，使得地下水位有所 基‘2|。 回升，上部地层进一步软化。该类土具有含水量高、 (2)水泥土搅拌桩复合地基受力机理：水泥土 孔隙比大、抗剪强度低、压缩系数大、承载力较低的 搅拌桩介于刚性桩与柔性桩之间，其单桩承载能力 特点，不作处理，一般是不能满足该路段12m厚的 相对刚性桩来说低得多。一般在建筑物基础下按一 路基承载力的要求。目前，该类复合地基已被应用 定间距布置很多水泥土搅拌桩以形成复合地基，使 于北京西六环和次渠等处的基础处理，并取得了较 桩土共同发挥作用∽]。水泥土搅拌桩复合地基，从 好的社会经济效益；但在使用中，由于建设开发单位 性质上来说类似于摩擦桩。通过褥垫层的扩散作 为了自身经济利益需要提前交付工程，常将地基处 用，使上部荷载分别由水泥土搅拌桩和桩间土按一 理施工和检测时间强制压缩；虽然这在现行规范和 定比例承担，经复合体四周摩擦力的扩散作用，向下 相关规程中是不允许的，但这却是不可回避的现实。 传递，直至桩尖土层及其下部地层；开始时侧摩阻力 于是出现了在水泥土凝结时间不足28d时即要求 增长比较快，端阻力则发挥作用较小；随着上部荷载 取得该试桩或工程桩的单桩、复合地基承载力的难 题。为此，探讨水泥土搅拌桩复合地基承载力的影 的增大，复合土体压缩量和位移量逐渐增大，荷载沿 响因素和如何合理、快速地确定复合地基承载力的