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矿山废渣在农村公路路基填筑上的应用 　　摘要：本文利用安康有丰富的矿山废渣，介绍了矿渣强度高、水稳定性好、透水性好的基本特点，将其作为填料应用在农村公路路基上。初步研究了矿山废渣应用于农村公路路基的强度原理、加工相关要求、填料技术要求及应用技术检测与评定，为解决农村公路的资金投入提供一种途径，也为绿色交通交能发展提供了技术支撑。 　　Abstract： Ankang is rich in mine residue， which has high strength， good water stability and good water permeability. So it is used as the filler in rural road subgrade. This paper studies the strength principle， processing requirements， packing technical requirements and application technology detection and evaluation of mine residue used in rural road subgrade， which provides a way to solve the capital investment of rural highway and also provides the technology support for the development of green transportation. 　　关键词：道路工程；矿山废渣；路基填筑 　　Key words： road engineering；mine waste residue；roadbed filling 　　中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）21-0234-02 　　0 引言 　　农村公路建设是农民朋友实现带动农村脱贫致富的关键，也是陕西省在2018年要基本消除绝对贫困，帮助贫困村改善出行道路条件，为产业发展提供道路通行保障。如何实现农村公路里程的延伸和等级的提高，如何破解农村公路和解决资金渠道的难题，必须利用当地现有资源，降低农村公路建设成本，把有限的资金发挥更大的作用，建设更长的农村公路。 　　农村公路是分为五类，一是新建连接自然村之间的公路，方便村民来往通行；二是新建通往农业产业区公路，主要通往农田、果园、苗木基地、养殖场，方便农业生产和产品运输；三是改善自然村内道路，主要是环村公路，村内主干道；四是新建自然村外接公路，主要是连接公路干线，打通行政村之间、乡镇之间的公路；五是拓宽通村主干道。 　　安康处于秦岭褶皱系南部与扬子准地台北缘，区内地质构造复杂，地层出露齐全，成矿条件良好。迄今为止，全市共发现各类矿产65种，已探明有31种，产地700余处，已开发或正在开发有70余处。全市共有各类采矿、选矿企业247家，除两个为中型外，其余均为小型矿山企业。据有关调查研究，大多数企业都存在不同程度存在弃渣随意堆放问题，有的将矿山弃渣堆放在沟道中，将沟道填满，弃渣堆放高度超过50米，长度约为1公里，累计弃渣量已超过200万方，弃渣若在暴雨时发生滑塌或泥石流，将直接堵塞主沟道或流入主沟道。如何将这些弃渣利用在农村公路上，既解决了随意堆放问题，也变废为宝。 　　矿山废渣是指矿物开采及其加工利用过程中产生的粉状含有块状的颗粒混合物。矿山废渣的基本情况来源矿山废渣来源于露天矿剥离和坑内采矿产生的大量废石、采煤产生的煤矸石、选矿产生的尾矿等。这些矿山废渣具有相当好的强度、硬度、耐磨性、冲击韧性、抗冻性及耐水性等，又具有相当好的物理和化学稳定性，其性能优于黏土、粉性土，甚至砂土和石灰土。矿山废渣颗粒大比表面积小含薄膜水少不具备塑性透水性好能够阻断毛细水上升，在潮湿状态和环境下，强度变化不大，对于农村公路，是一种易于就地取材，易于就地的城市资源利用路用材料，其主要应用对象应该是农村公路，尤其是农村公路的路基。 　　1 填筑强度形成机理 　　矿山废渣的颗粒大多数形状是不规则、非对称的，致使颗粒的运动速度与颗粒的长轴相对运动方向相关，当颗粒长轴与运动方向一致时，阻力小、速度大；而当长轴垂直与运动方向时，所受阻力增大，速度大为降低。由于颗粒形状不规则，表面粗糙，其作用力在颗粒表面很难对称分布。强度主要来源于混合料颗粒的内摩阻力和?Y合料的黏结力。内摩阻力主要取决于矿山废渣颗粒集料的级配组成，最佳废渣级配组成的混合料将获得最大的内摩阻力，更有利于内部形成产生黏结力的无定型凝胶结构和纤维晶架结构。矿山废渣路基强度机理可表示为： 　　τ=c+σtanφ 　　式中，