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三峡船闸混凝土施工的几项重点技术
三峡船闸混凝土施工的几项重点技术马 青 春(武警水电三峡工程指挥部 , 湖北 宜昌443133)摘 要 针对三峡船闸混凝土结构复杂 、施工工序繁多 、技术要求高 、质量要求严等特点 ,在施工中对模板 、温控 、混凝土浇筑等重点技术进行了认真研究 ,引进 、研制和推广应用了许多新材料 、新技术 、新 工艺 ,为解决三峡船闸混凝土施工的技术难题起到了关键作用 ,也为今后的类似工程施工提供了宝贵 经验.关键词 三峡船闸 ; 混凝土施工 ; 重点技术中图分类号 :U61415 (263)文献标识码 :B文章编号 :10002 0860 (2004) 072 00052 04Major techniques of concrete construction f or Three Gorges Project ship lockMA Qing2chun( The Three Gorges Command Post of Armed Police Hydropower Troops , Yichang 443133 , Hubei , China)Abstract : The Three Gorges Project ship lock is characterized by complex concrete structure , numerous construction procedures , highertechnical conditions and strict quality requirements. During construction , the formwork , concrete construction and its temperature con2 trol were in detail analyzed. A number of technical changes introduced , such as advanced technologies , recent techniques and new ma2 terials , played an important part in overcoming difficulties in concrete construction. This will provide a valuable experience for other similar project construction.Key words : Three Gorges Project ship lock ; concrete construction ; major technologies三峡双线五级船闸 (以下简称三峡船闸) 是在海拔高程 265 m 的山体中 ,经人工开挖 、锚固支护 、混凝土 衬砌 、金属结构及机电设备安装等工序而形成的人工 航道. 地面工程混凝土浇筑 320 万 m3 ,结构钢筋制安11 万 t .三峡船闸单线有 6 个闸首和 5 个闸室 ,闸室主体 段混凝土结构以衬砌式为主 ,其主要特点是结构复杂 ,施工工序繁多 、技术要求高 、质量要求严 ,特别是闸室主体段工期紧 、温控要求严 、施工难度大. 施工中经科 学研究 、大胆创新 ,在混凝土浇筑 、模板 、钢筋连接 、温 控等重点技术方面引进 、研制和推广应用了许多新材料 、新技术和新工艺. 在 混 凝 土 浇 筑 设 备 选 型 、布 置 上 ,针对现场施工条件进行了多方案选比 ;在闸室薄壁 衬砌墙混凝土浇筑中 ,针对薄壁混凝土衬砌墙结构特点 ,在常规滑模施工技术的基础上 ,研制并采用了先进的单侧滑模和滑框倒模施工工艺.混凝土浇筑方案优选1111 方案确定针对三峡船闸混凝土施工的具体条件和特点 ,在 充分研究皮带机 、胎带机 、门塔机等诸多方案的基础上 ,经过经济分析和技术比较 ,确定采用门塔机方案.对于门塔机的布置 ,考虑了架设栈桥等方案 ,针对船闸 的地形和结构 ,为减少临建工程量 ,最终确定 : 首先将 门塔机安装在闸室底板建基面高程 ,待相邻底板混凝收稿日期 : 20042 052 09作者简介 : 马青春 (1964 —) ,男 ,河北东光人 ,高级工程师 ,总工程师.5Water Resources and Hydropower Engineering Vol. 3 5 No . 7马青春 ∥三峡船闸混凝土施工的几项重点技术土浇筑后再将门机轨道移设至闸室底板顶面高程. 另外 ,根据不同部位 , 分别采用汽车吊 、提升机 、混凝土 泵 、MY BOX管等作为辅助浇筑手段 ,其中 MY BOX 自 搅拌新型溜筒为日本专利技术产品 ,在门槽二期混凝 土和部分闸墙浇筑中应用情
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