上闸首交通桥满堂式支架计算书.docVIP

鱼梁航运枢纽工程上闸首交通桥碗扣式满堂支架计算书 现浇T梁支架布置 本方案采用满堂搭设钢管架，长度安装23m布置，宽度按照T梁翼板最宽6.5m，每侧加宽0.5m搭设，总宽7.5m，中间预留5m×6m(宽×高)的过车通道，采用I25a工字钢做支撑框架。 图1-1 碗扣支架立面、平面布置图 钢管架全部采用φ48mm×3.5mm钢管，纵向布置间距0.8m，横向间距布置为1×80cm+2×40cm +2×80cm +2×40cm+2×80 +2×40cm +1×80cm。步距为1.8m，所有钢管全部连接用整体，沿23m方向每1.6m布置剪力撑，剪力撑也采用φ48mm钢管。自下而上分三层布置，见图1-1。 计算依据 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)； 《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）； 《钢结构设计规范》（GB 50017━2003）； 《木结构设计规范》（GB 50005━2003）。 荷载计算 荷载分析 根据本现浇梁的截面结构，在施工过程中将涉及到以下荷载形式： (1)q1——T梁钢筋混凝土自重荷载，新浇混凝土密度取2600kg/m3； (2)q2——T梁模板及支撑荷载，按均布荷载计算，经计算取1.0kPa； (3)q3——施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算取1.0kPa； (4)q4——振捣混凝土产生的荷载，对底板