安检软件技术方案.docVIP

目 录 第一章 方案设计原则…………………………………………………….4 第二章 技术方案详述……………………………………………………….6 2.1安检信息处理系统技术总说明 6 2.1.1系统方案概述 9 1、 设计目标 9 2、 系统设计思想和模式 9 3、 基本设计原则 10 2.2 安检信息管理系统总体设计 12 2.3安检信息系统设计 14 2.3.1主机系统设计 14 2.3.2网络系统设计 43 2.3.3安检信息系统应用软件设计 58 数据库设计 58 系统应用软件设计及功能说明 61 安检信息处理系统接口方案说明 69 系统总体功能及性能要求 71 引 言 当今社会已发展到了完全信息化时代，计算机系统的应用发展到群集使用。计算机网络及计算机通讯已高度发达。应用领域要求计算机在一定的地理区域内联合起来进行群集工作。 计算机网络的出现，不仅使计算机的作用范围超越了地理位置的限制，方便了用户，而且也增强了计算机本身的功能，更加充分地发挥计算机软硬件资源的能力。计算机网络的主要作用有：计算机系统资源共享、集中管理和分布处理、远程通信。 我公司认真研究了成都双流国际机场本次招标项目的实际需求。根据我们的理解，并结合我们实际的系统集成经验，针对成都双流国际机场本次招标项目提出本方案。在制定本方案过程中，我们认为在设计成都双流国际机场的本次项目安检信息管理系统建设工程时应考虑予以下几点： ⑴、建立灵活和合理的计算机体系架构 当今计算机信息技术的发展，更新速度非常之快，在这种情况下，我们认为必须先搭好一个好的系统平台、设计一个好的结构才能不变应万变，适应技术的不断更新，也只有这样才能适应系统建设未来业务需求的整合变化，我们的设计原则是“架构先行”。我们认为，它是构建任何系统首先要考虑的原则，计算机信息系统也不能例外，从长远角度看，这样可以提供更好的投资保护，避免今天的投资变成明天的浪费。 (2)、安全性和可靠性 在系统的关键业务应用中，整个系统和网络的可靠性及其重要性，在系统和网络设计中我们充分考虑到了冗余度。在系统和网络安全问题日益突出的今天，在整个系统应用中，涉及到大量的核心业务信息，数据和信息的安全保密要求都很高，在系统集成、网络设计和实施中，可采用各种手段来保证系统和网络的安全。 (3)、标准性 我们公司选用了性能领先的计算机网络通信、数据库和主机系统硬件及开放式的软件结构；同时采用符合行业标准的计算机网络和数据库的先进技术和产品进行系统开发、建设。 (4)、开放性 在系统的建设中，由于建设周期的不同，新增设备和原有设备往往并存且品牌较多，软件及应用环境也有差异，只有采用一种互联互通性较好的标准才能使其正常运转。TCP/IP是网络互联标准的一种理想选择，另外，系统的软硬件平台和环境支持应选用开放。 (5)、最优的性价比 在系统集成的设计中，充分考虑了网络设备、主机设备、系统平台、数据库等的性价比及业务需求，以保证用户投资和系统建设最佳的经济性。高性能和低价格总是相矛盾的，性能的提高必然使成本费用的上升，但是投资方的投资总额是有限制的，因此，我们在设计系统方案时，力求寻求最优化的性价组合。 (6)、可管理性 对一个企业网络，网络的管理非常重要，企业需要对整个系统和网络的使用状况和状态等进行监控，因此，系统和网络管理应具有自动报警和日志功能，以便系统和网络管理人员能够及时发现问题进行解决，同时便于系统和网络管理员对系统和网络的结构和配置进行优化，保证系统和网络的高效率。 方案设计原则 我公司为双流机场制定的安检信息管理系统设计的基本原则是采用先进的、高性能的数据库、网络及平台系统技术、产品，同时，针对安检信息管理系统具体应用环境，注重数据库、系统及网络的可靠性、可管理性及可扩展性。 因此，我们根据成都双流国际机场的需要，为了在成都双流国际机场建立一个真正科学、高效、可靠、稳定和安全的安检信息管理系统，我们在设计本系统方案时遵循如下原则: ⑴先进性和成熟性原则。以双流机场现有的系统运作为借鉴，充分比较各种应用系统的优缺点，采用先进的成熟系统软件和硬件。数据库、系统平台及网络选用的是技术成熟的、不同厂家设备互操作性强的技术，而且在高负荷下能稳定运行、不会产生崩溃现象。 ⑵所有网络设备均支持双流机场现有的SNMP协议，以便通过网管软件进行管理。同时，应具备RMON升级能力，可进行网络流量分析和网络架构优化。双流机场在网络设计上注重一级、支干及客户端接入等各个部分的平衡，尤其需要防止网络一级上瓶颈的出现。 （3）标准化和汉化原则。以标准化为基础，建成开放性的汉化系统，所开发或选用的数据库系统能与异种数据库交换信息，并保证多种应用软件能在同一操作平台上兼容。 （4）可连续扩