汇景桥的顶升施工新工艺.doc

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汇景桥的顶升施工新工艺

汇景桥PLC液压同步顶升技术施工新工艺 摘要:本文阐述了安徽省池州市汇景桥梁改造工程中使用的顶升施工新工艺,重点介绍了PLC液压同步顶升技术在桥梁顶升中的应用。 关键词:顶升 千斤顶 PLC液压系统 一、前言 近年来,由于我们建筑行业的迅速发展,如上海、杭州等一些大、中城市为加快城市现代化建设速度,对城市规划需作整体调整,为节约资源,对一些无需全面损毁而又要进行位置或高度进行调整的建筑,则采用千斤顶液压系统对建筑物进行平面位置整体平移或高度空间顶升操作。这就是近年来建筑行业新型发展的整体平移和顶升施工工艺。下文将阐述安徽省池州市汇景桥梁改造施工过程使用的顶升新工艺。 根据规划要求,需对汇景桥中跨进行顶升,顶升高度3.31米。中跨原状为长20米的简支梁桥板,桥宽12米。上部结构为盖梁+板梁结构,下部结构为桩柱式基础。桥梁为水中桥,板梁底部离现有水面约2.5米。 二、总体顶升方案 根据汇景桥顶升特点,拟采用“五个步骤”顶升汇景桥。 第一步:采用超薄千斤顶直接放在原有盖梁上,以原有盖梁作为反作用支点,作用在两个桥梁板之间的绞缝处,向上出缸顶升10mm,在原支座处放置临时支撑后,回缸,在超薄千斤顶上放置临时垫板,完成一次顶升循环。 反复操作,将上部桥梁板顶升至桥梁板间距盖梁140mm,换成中型100T千斤顶,按照以上方式重复操作至桥梁板间距盖梁380mm,换成200T千斤顶按照以上方式重复操作顶升到800mm,临时支撑、200T千斤顶顶牢。 盖梁内侧按照计算数值设计的牛腿配筋和外形尺寸在盖梁内侧相应位置划线,按照《混凝土结构后锚固技术规程JGJ145-2004》打孔,植筋。并灌注混凝土牛腿。 在牛腿上部的桥梁板下安装双工字钢分配梁。 安装横纵向限位装置。 第二步:待牛腿强度达到设计要求后,将第一步顶升用的200T千斤顶拆下,并靠牛腿左侧倒置安装在钢分配梁下,在牛腿上放置20mm钢板与千斤顶之间塞实,采用PLC计算机控制系统控制千斤顶向上出缸顶升110mm,在牛腿的右侧放置临时支撑,回缸,在200T千斤顶下放置临时垫块,完成一次顶升循环。 反复操作,将上部桥梁板顶升至桥梁板间距盖梁1600mm。 第三步:在原盖梁上部、桥梁板的下方,留出橡胶支座位置,先行浇注混凝土新盖梁,并将接高混凝土柱的钢筋在新盖梁中预留出来。 在浇注新盖梁前,在原盖梁适当位置用1:1水泥砂浆抹20mm厚的平面,待其强度达到70%时在其上部放置600mm工具式钢垫块到新盖梁底部,然后支新盖梁底模,并绑扎钢筋,支侧模,灌注混凝土。 等新盖梁混凝土强度达到C30后,将牛腿上的200T千斤顶拆除,移至新盖梁底部预留接高混凝土柱的钢筋部位支撑好,牛腿上的临时支撑同时拆除放在一侧备用。 采用PLC计算机控制系统控制千斤顶向上出缸顶升110mm,在牛腿的右侧放置临时支撑,回缸,在200T千斤顶下放置临时垫块,完成一次顶升循环。 反复操作,将上部桥梁板顶升至桥梁板间距原盖梁3310mm处。 第四步:拆除200T千斤顶及下部支撑垫块,并在原盖梁上相应位置,按照《混凝土结构后锚固技术规程JGJ145-2004》打孔,植筋,与上部预留的接高混凝土柱的钢筋焊接、成型后,支模、灌注混凝土接高柱。 接高混凝土柱强度达到设计强度后,凿除600mm工具式钢垫块下水泥砂浆层,撤掉600mm工具式钢垫块。 第五步:凿除牛腿混凝土,并修复原盖梁,拆除横纵向限位,拆除工作台,操作脚手架,清理工作面,顶升接高工作全面完成。 三、总体顶升方案要点 1、反力基础设置:顶升时承担千斤顶反力支承的部分,采用钢筋混凝土牛腿。钢筋混凝土牛腿采用植筋与盖梁连接,盖梁上植筋采用电锤对其进行打孔,打孔后对其清孔,清孔后注胶插入植筋。待植筋强度达到后方可施工混凝土牛腿。 2、顶升托架:考虑到施工的安全需要,本工程的顶升钢托架放置在桥梁的下部。在现场加工钢分配梁,考虑安装方便需要,每个钢分配梁分段加工,到位置焊接连接。钢分配梁与上部结构用膨胀螺栓连接,膨胀螺栓需在板梁的肋部位打孔连接。 3、顶升控制系统:采用PLC液压同步顶升控制系统。 4、千斤顶选用及安装: 拟采用50吨微行程千斤顶,千斤顶高约54mm,底座直径180mm,行程为10mm;100吨中行程千斤顶,千斤顶高约140mm,底座直径180mm,行程为45mm;及200吨的大行程千斤顶,千斤顶高约376mm,底座直径330mm,行程为150mm。以上各种型号千斤顶组合使用,大行程千斤顶倒挂安装在顶升的板梁部位,微行程和中行程千斤顶正向放置在原盖梁上相应位置。全桥顶升共安装微、中行程千斤顶24台,大行程千斤顶14台。 50吨微行程千斤顶安放图 100吨中行程千斤顶安放图 200吨大行程千斤顶安放图 5、顶升行程监测:采用精度为0.1mm的拉线传感器;

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