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连申线海安南段航道整治工程LSX-SG-HD3标段
变形观测方案
常州市航务工程有限责任公司
连申线海安南段航道整治工程LSX-SG-HD3标段项目经理部
二〇一一年十月
目录
1. 引言………………………………………………………………………………2
2. 工程概况 ………………………………………………………………………2
2.1项目概况 …………………………………………………………………… 2
2.2工程概况 …………………………………………………………………… 2
2.3自然条件 …………………………………………………………………… 3
2.3.1 河流概况……………………………………………………………… 3
2.3.2气象……………………………………………………………………… 3
2.3.2.1气候特征………………………………………………………………3
2.3.2.2气温…………………………………………………………………… 3
2.3.2.3降水…………………………………………………………………… 3
2.3.2.4风况…………………………………………………………………… 3
2.3.2.5雾、霜、雪……………………………………………………………3
2.4工程地质………………………………………………………………………4
3. 变形监测控制依据及参考标准 …………………………………………4
4. 变形观测的类型、任务及目的…………………………………………… 4
4.1 变形观测产生的原因 ……………………………………………………5
4.2 变形观测的类型及任务 …………………………………………………5
4.3 变形观测的目的……………………………………………………………5
5. 护岸工程沉降、变形观测的内容…………………………………………5
6. 沉降观测要求 …………………………………………………………………6
7. 观测准备及实施计划…………………………………………………………7
7.1 组织准备 ……………………………………………………………………7
7.2 技术准备 ……………………………………………………………………7
7.3 总体布置方案………………………………………………………………8
8. 变形观测成果资料的整理…………………………………………………10
9. 变形观测注意事项 …………………………………………………………11
1引言
由于各种因素的影响,在航道工程建造过程中及其设备的运营过程中,都会产生变形。为了保证航道工程的正常施工和安全运营,必须对护岸进行变形监测。 特制定本工程航道主体变形观测方案。本方案主要针对护岸工程变形观测的内容、方法、要点、沉降标点的布设、可参考执行的规范以及资料整理的汇编等方面进行阐述。
2 项目、工程概况
2.1项目概况
连申线是江苏省干线航道网规划“两纵四横”中的第二纵，是沿海空间开发格局“三级一带多节点”中的一带，纵贯长江三角洲东部。连申线海安南段北起海安船闸下游停泊锚地（42K+500）,南至海安与如皋交界外（51+200），整治里程8.71Km。
2.2工程概况
连申线海安南段航道整治工程LSX-SG-HD3标段位于南通海安县海安镇，整治里程长为3.961Km。按照三级航道整治标准进行整治，航道底宽不小于45米，最小通航水深3.2米，航道口宽不小于70m，最小弯曲半径480米。本标段工作内容主要为：土方工程、疏浚工程、护岸工程、航道配套及相关临时工程等。
主要设计技术经济指标如下：
序号 工程项目 单位 工程量 1 航道里程长度 km 3.961 2 航道等级 级 III 3 航道单向货物通过能力 万t/a 4808 4 III航道主要技术尺度 ａ 航道底宽 m 45 ｂ 口宽 m ≥70 ｃ 最小通航水深 m 3.2 ｄ 最小弯曲半径 m 480 ｅ 改建桥梁桥下通航净空满足：净宽×净高 m 60*7 5 护岸 一级生态护岸 km 9.11 二级护岸/护坡 km 7.33 6 土方 水上方 万m3 71.8 水下方 万m3 71.7 回填方 万m3 38.6 围堰方 万m3 11.4 2.3自然条件
2.3.1 河流概况
连申线海安南段航道由如海运河组成，如海运河主要流经海安、如皋境内，北起海安城西与新通扬运河相交，南至碾砣港闸入长江，全长56km，其中连申线海安南段利用8.71km（海安船闸下游，南至连申线海安段与如皋段交界处）。该段航道现状VI级，河宽而直，水流平稳，水位变幅小，河宽20m～60m，沿线能够通行200～300t级的船舶。
2.3.2气象
2.3.2.1气候特征
连申线东台～海安段
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