HXN5气缸盖铸件典型铸造缺陷和其防止方法.pdfVIP

学兔兔 HXN5气缸盖铸件典型铸造缺陷及其防止方法 陈小文，李业林 (南车戚墅堰机车有限公司，江苏 常州 213011) 摘要：介绍了HXN5气缸盖铸件生产过程中发生的夹杂、错边、缩孔、水腔内-L~,J等典型铸造缺 陷，综合气缸盖铸件的结构和工艺特点，结合操作现场的实际情况，采取逐步优化工艺、规范 操作等措施，有效地消除了相关缺陷的发生。 关键词：气缸盖；铸造缺陷；铸造工艺 中图分类号：TG245 文献标识码：B 文章编号：1673—3320(2013)04—0033—03 TypicalCastingDefectsofHXN5CylinderHeadandTheirPrevention ChenXiaowen．LiYeIin (CSRQishuyanLocomotiveCo．，Ltd．，Changzhou213011，Jiangsu，China) Abstract：ThetypicalcastingdefectsinproductionprocessofHXN5cylinderhead，includinginclusion， shiR．shrinkageandveininginwatercavity,weredescribed．Consideringthestructureofcylinderhead castingandprocessfeatureinactualproduction，theoptimizedprocessandstandardizedoperationare takenstepbysteptoeliminatetherelateddefectseffectively． Keywords：cylinderhead；castingdefects；castingprocess 气缸盖是柴油机上的关键件 ，其产品质量的 果，要求水腔 内光滑无毛刺 ，水腔和气道间壁厚 优劣直接影响到柴油机的性能。我公司先后生产 必须控制在6～8mm之间。 了240系列、280系列、船用系列、胜利油田系列 3)铸件 结构复杂 ，如 图1所示 。采用七 气缸盖。HXN5气缸盖是与美国GE公司合作开发 层砂 芯相 互叠加 ，但铸件尺 寸精度 必须达 到 的和谐5型机车的关键零部件 ，较 以往生产的各 CT10~CT1l级。 种气缸盖结构复杂程度更大、技术要求更高，为 此，本文结合生产实践介绍了该铸件的技术要点 及其典型铸造缺陷的防止方法 。 1 技术要点 HXN5气缸盖 的工作环境恶劣，其品质要求 较高，在满足一般铸件要求的条件下，还有以下 几个主要特点： 1)柴油机工作时气缸盖需同时承受来 自气缸 图1 HXN5气缸盖结构 燃烧室的高温 、高压交变作用，因此铸件在机加 工后，需进行1．47MPa低压泵水和17．6250MPa 2 典型铸造缺陷 高压泵水试验，要求没有漏水状况 。 鉴于气缸盖 的结构特点 ，生产 中主要有夹 2)为不影响水腔 内冷却水的流动及其冷却效 收稿 日期：2013—03—31 作者简介：陈小文 (1968一)，男，高级技师，主要从事气缸盖铸件铸造工艺的设计 2o13年第4期 Il 33 学兔兔 画铸Found造ryEn工gineer程ing 杂、错边、缩孔、水腔 内毛刺四种典型铸造缺陷 2)二次夹杂物的防止和减少。铁液与大气接 发生，直接影响着气缸盖的品质，