码头轨道工程-钢轨配件安装说明书.docVIP

码头轨道工程 钢轨配件安装说明书  目 录 一、基本情况 二、预埋螺栓和钢垫板 三、胶垫板和压板 四、钢轨的安装工艺 五、附件 - 压板底座的焊接说明图 - 起重机钢轨安装最大允许误差 前言 以下针对我公司2#滑道区域上的600吨龙门起重机地面轨道即将的安装过程及基本注意事项进行简要说明。 基本情况 二号滑道上方设置600吨门式起重机1台，其轨距130米、轨道长350米。起重机作业区覆盖整个滑道作业区域。 气候条件 气温：最高气温+40℃，最低气温-20℃. 风速：本门式起重机在工作状态的最大风速为20m/s（测量高度为离地10米处），在非工作状态最大风速为40m/s（测量高度为离地10米处），极限风暴时最大风速55m/s（测量高度为离地10米处）。应充分考虑不同高度风速的变化，并完全适应公司所在地的温差及气流变化。 湿度：最大相对湿度92％。 雾况：有轻度盐雾，按10度设计。 地震：地震基本烈度为7度。 起重机工作级别 部位 利用等级 载荷状态 工作级别 门式起重机 U5 Q2 A5 大车行走机构 T5 L3 M6 大车行走机构轮压： 最大轮压（非工作状态）：750 kN 最大轮压（工作状态）： 780kN 轨道参数： 钢轨型号 QU120 钢轨顶宽 120 钢轨高 170 钢轨底宽 170 钢轨固定方案 采用GANTREX连续式的钢轨固定方法 钢轨接口连接 采用焊接式连接方法 钢轨固定件 采用选购GANTREX的产品和中国产品相结合的方法 轨道基础情况 1、预埋螺栓规格及防锈处理 规格：M24带弯钩型预埋螺栓 材质：Q235 2、防锈处理 钢垫板固定在预埋螺栓并收紧螺母后，涂上一层底漆。底漆干透后，涂二层面漆。 3、预埋螺栓定位板(或定位框架) 为了保证钢垫板安装位置准确，在定位预埋螺栓时，必须采用预埋螺栓定位板或预埋螺栓定位框架。定位板可由加工钢垫板的由我司施工单位制作。 4、预埋螺栓工地施工作业 在施工时，必须保证预埋螺栓定位板位置准确。定位板必须可靠地固定住，确保在浇灌基础混凝土时，定位板不发生移动。基础混凝土达到一定强度后，定位板才可移走。 5、钢垫板 材料：国产Q235钢板；PL 25×360×3000 钢垫板可由专业生产厂按照设计图纸的要求加工制做。钢垫板的平整度要求为：lmm／1000mm。钢垫板上需要钻孔，钢垫板上的调校螺栓孔内为与调校螺栓M20x105(GB5786)相配套的丝口。 钢垫板的防锈处理： 在压板底座焊接在钢垫板上后，除尽钢垫板上的锈渍，涂上一层底漆(包括底座)，压板底座顶面和钢垫板底部不用涂漆。底漆干后，把钢垫板固定在预埋螺栓上。再涂上一层中间层漆(包括底座)。中间层漆干透后，涂二层面漆(包括底座)。 三、胶垫板和压板 1、压板总成 每套22/200系列压板由八个小件组成： ①压板夹 ②压板底座 ③螺栓x 2 ④平垫圈x 2 ⑤螺母x 2 防锈处理：先涂上一层底漆。底漆干后，再涂上一层中间层漆。中间层漆干透后，涂二层面漆。 2、胶垫板 钢轨型号 QU120 胶垫板规格：MK6-RF-170 胶垫板宽 ：165 mm 胶垫板厚 ：7 mm 胶垫板的标准长度：12米／卷 四．钢轨的安装工艺 1、物料储存 施工单位应将施工作业中的所有物料储存在安全和有遮蔽的地方，储存物料的地方必须保持清洁干爽，避免物料受损及锈蚀。钢轨和钢垫板的现场堆放必须采用多支点堆放，以免钢轨和钢垫板弯曲变形。 2、安装顺序 安装钢垫板 测量调整钢垫板的标高 焊接压板底座 灌胶泥 铺设胶垫板 按技术要求安装钢轨 钢轨接口焊接 按规定扭矩上紧压板夹 本流程质量关键为钢轨的连接。钢轨的连接焊接连接方式主要有铝热焊接或手工焊条焊接。手工焊接轨道系统在焊接过程中如果未进行严格的质量控制，如焊缝质量降低，往往在试车阶段有问题的焊缝就会开裂。 所以我们将采用铝热焊接的轨道系统，自动化焊度远高于手工焊接，焊料配比严格按照钢轨母材特性进行，如果正常施工，钢轨焊缝特性基本接近钢轨母材，一般不会发生由于焊缝质量问题而导致的钢轨断裂。 铝热焊接主要工作原理：通过点燃焊剂，在短时间内（10S）产生高温液态金属铁，与事先经过预热的钢轨端头溶和在一起，经自然冷却后形成一个整体。 铝热焊接的主要工艺流程：钢轨调节—→轨缝设置—→钢轨对正—→砂模安装—→封箱—→预热钢轨—→浇注—→拆模—→打磨。 (1)钢轨调节：在钢轨焊接前，用手提式砂轮机将待连接钢轨端头的铁锈打磨干净，然后利用辅助工具将钢轨进行调整。调整后的钢轨高度及轨底宽度方向的差异均不超过1mm。在水平方向，则设立0.5~1mm的预拱度。 (2)轨缝大小均设置为25mm±2mm。