基础设施建设项目BOT与BT模式比较.pdfVIP

29 145 湖南财政经济学院学报 Vol. 29 No. 145 第 卷第 期 20 13 10 Journal of Hunan Finance and Economics University Oct. 20 13 年 月 BOT BT 基础设施建设项目 与 模式的比较研究 贺 霞 ( ， 4 10000) 湖南建工集团第六工程有限公司 湖南长沙 【 】 ，BOT BT 摘 要 作为基础设施项目建设的投融资建设方式 和 模式是基础设施项目引入外资或私有资 。BT BOT ， 、 、 、 本的具体表现 模式属于 模式的演变发展形式 二者在经济实质 目标 最终所有者 、 、 ， 、 、 风险转移 政府控制力度 参与者等方面有着较大的共性 而在运作过程 适用范围 定价及 、 、 、 、 、 投资回收方式 项目移交时间 风险分担 监管难易程度 会计处理 税收政策等方面又存在 。 BOT BT ， ， 较大差异 应正视 和 模式的比较界定 准确把握其经济实质和运作机制 完善相关法 ， BOT BT 。 律制度 积极推动 和 模式的应用与发展 【 】 ;BOT ;BT ; 关 键 词 基础设施项目 运作机制 【 】F283 【 】A 【 】2095 － 1361 (2013)05 － 0059 － 06 中图分类号 文献标识码 文章编号 、BOT BT ， 。BT 一 与 模式的概念界定 位 并收回投资回报的建设融资模式 模式 BOT (Build － Operate － Transfer )， 主要用于非经营性基础设施建设领域， 即建设 目前国 ——— ——— ， ， BOT 经营 转让 又称基础设施特许权 是 内外众多学者均将其性质界定为 的一种具 ， ， BOT 指政府部门为完成某项基础设施建设 通过招 体演变形式 是 模式在非经营性基础设施 ， 。 投标方式与私营机构达成协议 允许其在一定 建设领域的拓展 对于建成后无法直接向用户