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新工艺介绍

新工艺介绍 全承载生产工艺流程图 底盘装甲技术 金旅底盘装甲技术: 采用第四代“复合高分子树脂型”对底盘进行全面装甲,达到防腐、防石击、防震、隔热省油、隔音降噪、防拖底、省维修成本,实现汽车保值的目的。 防腐蚀:汽车的锈蚀均从底盘开始,潮湿天气、洗车的污水残留等原因,会形成潜在的腐蚀因素,对客车造成伤害。采用金旅底盘装甲技术后,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。 防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍,足以击破30微米以下的漆膜,再好的防腐涂层也无法抵抗高速行驶时造成的石击。漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。采用金旅底盘装甲技术后,能够保证在120公里/小时以上的时速行,对底盘实现有效防护。 吸震:发动机、车轮行驶时产生的震动,会与底板产生共鸣,使人产生不舒适的感觉,采用金旅底盘装甲技术后,能够吸收震动并消除这种共鸣,营造舒适的乘车环境。 隔热省油:采用金旅底盘装甲技术后,装甲层的蜂窝状组织吸音因子能将热量彻底隔离。车辆底部的有效防护,直接决定着车辆的制冷能量(在冬天是制热)利用的效果。采用金旅底盘装甲技术后,能够在最大程度保持空调的制冷效果(在冬天是加热器的制热效果),减少能量损耗。 隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音,提高乘坐舒适性。 防拖底:当底部被路面突起刮蹭时,将减轻对底盘的伤害。 省维修成本,汽车保值:采用金旅底盘装甲技术后,能有效保护底盘的各个系统,节省了为此而产生的一系列维修费用。即使是要更换新车,也肯定能够让旧车拥有更高的价值。 面漆罩光工艺 金旅公司采用高耐候性含羟基丙烯酸树脂的特殊材料,采用国际先进的罩光技术,提高透明度和光泽度。使金旅客车具有耐候性能更优异、附着力更好、面漆硬度更高、外观丰满度更好的特点,使金旅客车具有更加优异的耐水、耐汽油、耐化学品腐蚀的优异性能。 是中高档轿车才用的先进技术。 减振降噪工艺 金旅公司在“发动机六自由度解耦技术和振动模态分析技术”、“宽簧距、低偏频悬架技术” 等先进的减振降噪技术基础上,采用创造性地使用“隔声墙技术”和“阻尼减振技术”,利用进口阻尼发泡胶、高效隔音棉等优质材料,实现对外部噪声的有效隔断,营造舒适的驾乘环境。 * 节能 · 安全 · 舒适 对车身骨架、蒙皮和底盘车架等整车部分进行电泳处理,保证车体内腔、夹缝等部位的涂装质量,全面提升整车防腐性能。 车身骨架+底盘车架阴极电泳 先进的生产工艺 海沧三部全承载生产装配工艺 先进的生产工艺 全承载工艺:4大提升 全承载工艺 4大革命 提升防腐性能:运用轿车生产工艺,整车先焊接后电泳,消除电泳后再焊接的焊点防腐隐患 ,最大程度发挥电泳耐腐性能、减少安全隐患。 提升维修便利性:电泳后再安装发动机、底盘等即底盘零部件的安装状态与维修时相同,极大提高了维护便利性。 提升安全性能:先涂装烤制再总装,避免密封件、气囊等橡胶件易遇高温老化,提高其耐久性及可靠性,提高安全指数。 提升产品品质:更高的前期工装合理性、专业化、精确度要求,更强的生产作业一致性,有效提升产品品质。 采用外冲压件内骨架的车身结构,在造型、外型参数不变的前提下,通过应用三维设计技术,调整车身内部结构,保证车身自重的条件下,大幅提高车身刚度、强度, 最终达到提高整车主动安全性的目的,达到欧洲侧翻标准。 安全的车身结构 *

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