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适用于at供电系统的二次侧中点抽出式scott接线牵引-电工技术学报
20 11 年 2 月 电 工 技 术 学 报 Vol.26 No. 2
第 26 卷第 2 期 TRAN SACTION S OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Feb . 20 11
适用于AT 供电系统的二次侧中点抽出式
Scott 接线牵引变压器
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吴命利 黄足平 楚振宇 吴利仁
(1. 北京交通大学电气工程学院 北京 100044 2. 中铁第四勘察设计院 武汉 430063
3. 中铁第二勘察设计院 成都 6 1003 1 4 . 长 顺特变压器厂 长 4 100 14)
摘要 分析了可用于电气化铁道AT 供电系统的二次侧中点抽出式Scott 接线变压器电气特
性和阻抗取值问题。在对AT 供电系统不同接线形式变压器进行技术性能比较的基础上,提出
了我国高速客运专线牵引变压器的选型建议。试制了一台50kVA 的二次侧中点抽出式Scott 接
线变压器模型,实际测试结果证明了技术方案的可行性和相关数学模型的正确性。二次侧中点
抽出式Scott 接线变压器具有抑制 序能力强、能省掉变电所内AT、简化变电所主接线、减小
变电所占地面积等优点,具有实际应用价值。
关键词:电气化铁道 AT 供电系统 牵引变压器 平衡变压器
中图 类号:TM40 1;U224
The Scott Tracion Transformer With Secondary Midpoint Drawn-
Out Applicable to AT Feeding Systems
Wu M ing li H uang Zup ing Chu Zheny u Wu L iren
(1. Beij ing Jiaotong University Beij ing 100044 2. The Fourth China Railway Survey and Design
Institute Wuhan 430063 3. The 2nd China Railway Survey and Design Institute Chengdu
6 1003 1 4 . Changsha Shunte Transformer Factory Changsha 4 100 14 )
Abstract The electrical characteristic and impedance selection problem of the Scott
transformer with secondary midpoint drawn-out that can be used in electric railway AT power supply
system are analyzed. Based on the comparison of the performance of different transformers applicable
to AT system, a proposal on the main transformer selection of high speed passenger dedicated lines is
presented. A 50kVA experimental model of the Scott transformer has been manufactured to validate
its feasibility to AT system and related mathematic model. Th
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