衡阳技师学院车工一体化教学效果.docVIP

衡阳技师学院车工一体化教学效果(目标) 车工工艺学与技能训练的教学,是车削操作实践性很强的专业课,通过学习与训练,要达到如下教学效果(目标): 中级车工 掌握常用车床的主要结构、传动系统、日常调整和维护保养方法。 能合理地选用、刃磨常用量具、刃具。 能合理地选用切削用量和切削液。 掌握常用的工、夹、量具的用途、使用、保养方法。 能熟练地掌握中级车工的各种操作技能，并对工件进行质量分析。 能熟练地掌握加工过程中的有关计算方法，并能正确查阅有关的技术手册和资料。 能合理地选择工件的定位基准，掌握工件的定位夹紧原理和方法。 能独立制定中等复杂程度的工件的车削工艺。 了解相关车削新工艺、新技术、以及提高产品质量和劳动生产率之途径。 熟悉安全文明生产的有关知识，并做到安全、文明生产。 高级车工 除满足中级车工的教学效果（目标）外，还要达到以下效果： 掌握常用机床的主要结构、传动系统、日常调整和维护保养。 掌握初、中级电工的基本知识及维修知识。 掌握机械原理、设计制造基本原理的基本知识。 具备初级钳工的基本知识和技能。 掌握高级车工的各种操作技能，并对工件进行质量分析。 掌握初级液压传动的知识和技能。 能独立完成复杂零件的车削工艺，并依实际情况尽可能采用先进工艺。 能设计制造简单的工夹具，改善车床的加工质量，扩大车床的加工范围。 能进行特种材料的车削加工和镜面车削加工。 能对机床进行中修、调试。 车工技师 除满足高级工的教学效果外，还要满足如下效果： 掌握中级维修钳工的知识和技能。 掌握中级维修电工的知识和技能。 掌握中级铣工、刨工的知识和技能。 掌握中级液压传动的知识和技能。 掌握机械设计、制造的基本原理和技能。 掌握车工技师应具备的各种操作技能。 能自行改造、设计车床附件以提高加工精度，扩大加工范围。 能进行复杂工件的工艺分析，制订工艺文件和加工工艺卡。 能管理好生产，创造条件提高生产率。 能对车床进行大修、调试、轨道刮研等。 具备中、高级数控车工的知识和技能。 车工一体化教学大纲 为落实衡阳技师学院提出的“全省一流，全国领先”的技师培养基地之目标，使技师学院成为真正的“技师摇篮”，深化教学改革，全面推进素质与技能，理论与实践相结合的教学精神。根据国家劳动和社会保障部2002年批准并颁布执行的《车工国家职业标准》及我院技能教育的特点和教学目标，特制订《车工一体化》教学大纲。 本课程的地位和作用： 《车工》是机械制造行业一门很重要的技能课程。因为机器是由各零件装配组成，而零件的加工制造90%离不开金属切削加工, 而金属切削加工60%是车削加工。车削是机械制造业中最基本、最常用的加工方法。通常，车床在机械化制造业中占机床的30%—50%。车削在机械制造业中占有举足轻重的地位。随着科技的进步与发展，车削技术已发展到了数控车削，数控车床已占数控机床的25%。 本课程通过加强理论教学、突出实践教学、采用“教、学、做”三位一体的教学模式，以培养学生的动手能力为目的，注重实用性、操作性、科学性。使本工种的学生掌握车床的结构、传动、精度调试，能够很熟练地操作车床，进行车外圆、车端面、切断、车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车各种螺纹、蜗杆、车内外圆锥、车成形面、滚花、盘绕弹簧及特殊材料的车削加工和镜面车削。还能让学生学会操作车床进镗削、磨削、抛光等技能。使学生具有国家二、三、四级以上专业理论知识和实际操作技能，为学生日后深入社会生产实践打好基础。同时培养、训练、提高学生的独立分析、判断、解决问题的综合能力。 本课程的教学目标： 本课程的教学“以服务为宗旨，就业为导向，动手能力为准则”的职业教育特色为目标。结合“双证融通”，破传统教学模式，实行理论与实训相统一的“一体化”模块式教学。全面提高学生的就业岗位技能之外，还要提高学生的作业安全意识、质量意识、规范意识、团结协作意识，以及提高学生的表达能力、自主学习能力，最终提高学生的综合素质。使学生既具有二、三、四级车工的理论基础，又具有二、三、四级车工操作技能，毕业后，能尽快适应实际生产岗位的要求。 三、本课程的教学要求： 本课程采用“教、学、做”三结合的“模块式一体化”教学模式，重点在培养和提高学生的专业综合能力和整体业务素质。教学的基本要求如下： 一体化教室： 要实施一体化教学，就必须具有既能满足理论教学又能满足实践教学的“模块式一体化”场所。一体化教室是实施“一体化”教学的保障。 学院要建设以多媒体教学、实操为一体的多媒体教室。教室最好放在实训工厂。 一体化教师： “模块式一体化”教学要求教师不仅有丰富的专业知识——讲授专业理论，而且有熟练操作技能——指导学生实操实习。即是能“文”能“武”的双师型教师。 在教学过程中，要求教师针对实际情况采用多媒体演示实践