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铁路行车工作技能问答 王达水编著 内容简介 　　全书共分八章，从铁路行车工作170个基本概念着手，对车务系统行车工作的相关知识、规章制度、基本技能进行了初步归纳（总共456个问答）。涉及行车工种的扳道员、信号员、助理值班员、车站值班员、制动员、连结员、调车长、调车区长、车号员、站调助理、站调等十多个职名。无论是入路不久的新职工，还是从事车务行车工作较长时间的老师傅，对其梳理行车知识，深刻理解规章制度及其变化，强化技能基础，增强应急能力，树立整体性的铁路运输知识和技能等，有积极的帮助作用。 前言 　　“规章多、作业严、考试难”是铁路运输工作的一个基本特点。而实际工作中，每一项作业所涉及的规章制度至少有几十条，甚至上百条（比如接发一趟列车，完成一批调车作业）。可是，在紧张繁忙的生产工作之际，作业人员不可能有时间或条件来阅读规章、查找依据。因此，只有规章熟，才能业务精。然而，再好的记忆，背得再熟的规章制度，往往过一段时间，必然要遗忘一些，甚至是遗忘许多，因此，是员工在应对各种业务考试时头痛的一个现实问题。 　　尤其关键的是，在行车工作的每一项作业中，实际上要求员工必须在一瞬间拿出对所有规章制度的准确理解与可靠运用的真实技能，还必须保证工作效率、工作质量、安全性能。 　　因此，如何让员工业务能力普遍达到“条理清晰、技术精湛、反应敏捷、应急准确”的水准，走出“规章难记、考试难过、分析难受”的困境，是铁路运输部门需要解决的一个现实课题。 　　本书以全新的结构方式编著，在于要解决职工基本技能方面这样的一些问题：知识点、知识面、知识结构、知识框架、知识体系，基础与技能、学习兴趣、学习激情、持久性、实践性、自信心、荣誉感等。特点在于从术语开始，按工种及工作重点，分层次归纳介绍。强调行车知识基础扎实、技能全面、重点突出，工种间知识分类并交叉，提升真实功夫。随之而来，突破人们习惯多年的以考试为指导的教学模式。 　　本书编写过程中，饶志锋先生提出了不少良好的改进意见，特此致谢。 　　本书编写中参考了铁路运输方面大量技术资料和教材，特向作者致谢。 　　由于编者理论和实践能力有限，书中不足之处在所难免，恳请各位专家、管理人员、工程技术人员、职工读者批评指正。 　　本书仅是辅助职工学习铁路运输知识和行车工作技能的一个参考资料，实际工作中，一切操作均应以现行相关规章制度为准。 　　编者　　二〇〇八年五月十八日 　 　目录 　　第一章规章特点（第001~002问） 　　第二章基本术语（第003~172问） 　　第三章基本要求（第173~223问） 　　第四章接发列车（第224~291问） 　　第五章调车作业（第292~335问） 　　第六章车号统计（第336~397问） 　　第七章调度指挥（第398~441问） 　　第八章军事运输（第442~456问） 　　附录一：工作中的美感——企业文化建设 　　附录二：第六次大提速新名词字母缩写表 　　附录三：物理计量单位 　　附录一　　工作中的美感——铁路企业文化建设 　　铁路及其发展，是工业革命的标志，是人类文明进步的里程碑。铁路是连动机，是国家社会的经济支柱。从事铁路工作，即辛苦也幸福。辛苦的是工作不分青白天黑夜，幸福的是心中的许多理想或梦想，总是会沿着两条钢轨而不断地延伸。尤其特别的是，我们要面对来来往往的旅客与货主，面对风驰电掣的车流，面对人与机器的协调动作，面对苍天大地乃至风雪雨雾霜。尽管如此，我们的工作依然充满着许许多多的美丽与快乐，而且，我们自己正是这数不胜数之美丽与快乐的创造者。发现美、创造美，是快乐永不枯竭的源泉。 　　铁路人的美，在奉献给社会的同时，也在展现给我们自己。因此，如何进一步发现与创造工作中的美，是铁路构建现代企业文化的一个新的部分。就铁路工作中的美而言，至少体现在这样三个方面： 　　一、着装美 　　着装，是人类“衣食住行”基本生活需求的一个部分。工作装或者是制服，是现代工业文明生产与需求的标志，是安全的需要，是劳动保护的需要，是企业管理与企业文化的需要，是企业团结合作的需要。 　　由于铁路工作的特点，自从铁路开始运营以来，铁路企业就规定上岗作业必须穿着制服或工作服（劳动保护服），因此，《技规》389条规定：“铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。”可见，着装标准非常重要。 　　着装美，是古老并现代的美学形式。如何让着装富有个人特色与美感，每一个人其实都很在乎。企业员工穿着规定着装之际，同样展示了着装之美。一是表达统一性，展现出整体性的美感，同时，也是工作标志，具有责任性和神圣性。二是表达纪律性，展现团队精神和协调一致之美。三是表达个体性，特点在于展现个人精神状态之美。因为，同样的制服，不同人的穿着，其品质有所不同。因此，在