锚索框架梁安全技术交底.docVIP

高边坡锚索框架梁施工安全技术交底 准备工作 1、应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定安全防护技术措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2、施工作业中涉及的技术数据收集，路堑边坡已完，符合设计要求。 二、 施工工艺及技术要求 1、技术措施 （1）锚孔钻造 钻孔选用QZJ130D潜孔冲击式风动钻机及CVFY-12/7型空气压缩机。根据坡面测放孔位准确安装、固定钻机，确保钻机钻孔时受力不摇摆，不移位。钻机安装好后要严格进行机位调整，确保锚孔开钻后纵、横方向孔位误差不超过±50mm，高程误差不超过±100mm；钻进前采用地质罗盘仪控制钻孔倾角误差为±1.0°，方位误差为±2.0°。 孔位采用无水风动潜孔冲击回转钻进，遇到不良地质时，应当减小风压并且来回的活动钻杆，以免发生卡钻；遇到软塑层或松散破碎易坍孔地层时，应采用跟管钻进技术，以确保成孔的完整；如遇坍孔，应立即停止钻孔，先采用灌浆固壁法，待砂浆初凝后再重新扫孔钻进。钻孔完毕后使用高压空气（风压0.2～0.4Mpa）将孔内沉碴及粘滞水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。 （2）锚索编束 锚索选用6索Φ15.24mm高强度低松弛预应力钢绞线，钢绞线标准强度1860Mpa。锚索编束前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀。锚索制作时，采用切割机进行截取，其下料长度为：锚固段+自由段+1.5m外露张拉段。钢绞线经过除锈处理后，再将铁皮导向帽、扩张环、紧固环及注浆管按照设计要求组合在一起。 锚索自由段按照设计要求刷强力防锈涂料两道，并且外套波纹管，管内注满黄油，然后采用工程胶布外缠封闭两端。 在锚筋体制作完成后，应按锚筋体长度和规格型号进行编号挂牌，对于同一根锚索的不同长度锚索单元要采用不同颜色的油漆进行标识，以利于后续张拉工作的差异荷载的分配。 （3）锚索安装 安装锚索前，先核对锚索编号与孔位是否一致，再有人工配合机械将锚索平缓顺推送入孔内。锚索安装时应防止锚索挤压、弯曲或扭转，锚索入孔倾角和方位应与锚孔的倾角和方位一致，严禁抖动、扭转和串动，防止中途散束和卡阻。锚筋体入孔长度应不小于设计长度，且与孔底间距不得大于20cm。 （4）承压板及锚墩制作 承压板是锚索进行预应力张拉时的支撑受载体。本段锚墩采用C30钢筋混凝土现浇而成。锚墩制作时将预先制作好的锚墩钢筋笼电焊在套管上，然后将张拉固定锚垫板平焊在钢筋笼上，并与固定垫板垂直焊接且中心一致。锚墩导向管上焊接两根Φ32铁管，作为二次进浆管和排气管的预埋管。 （5）锚孔灌注 由于受现场施工条件的限制，注浆泵至锚固孔距离较远，注浆设备采用温州产UBJ—1.8G型挤压式灰浆泵，最大注浆压力2.0Mpa。 锚固段灌浆采用M40水泥砂浆（PO42.5级水泥配制）进行灌注。浆液水灰比为0.45：1，灰砂比为1：1，注浆压力为0.6 Mpa～0.8Mpa。锚孔灌浆采用孔底返浆法注浆，直至锚孔孔口益出浆液方可停止注浆；待水泥砂浆强度达到5.0Mpa后，如果锚固体内未充满密实，则应进行孔口补浆。 （6）锚索张拉 当锚墩砼强度达到设计强度的80%以上并达到设计28天强度值后，方可进行锚索的张拉。锚索张拉前应对千斤顶进行配套标定，得出千斤顶拉力和油压表压强的张拉方程，计算出不同荷载对应的张拉油表读数。张拉时应注意下列事项： a、锚斜托台座的承压面应平整，并与锚筋的轴线方向垂直。 b、在正式张拉之前，应取10%～20%倍设计张拉力值对锚索进行1～2次预张拉，确保锚固体各部分接触密贴，钢绞线完全平直。 c、锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索的轴线应在一条直线上，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调整满足。 d、对于同一级边坡锚索应本着先左右后中间，先上下后中间和先对角后中间的作业原则进行张拉。 e、边坡锚固工程的工程孔张拉一般采用超张拉，超张拉力值为设计拉力值的1.1倍。锁定荷载分五次进行，即25%、50%、75%、100%、110%，每级荷载施加后，稳定观测时间不小于10min。锚索锁定后48h内，若发现有明显的应力松弛现象，应进行补偿张拉。 （7）锚索锁定 锚索张拉至设定最大张拉荷载值后，应持荷载稳定10～15分钟，然后卸荷进行锁定作业。锚索锁定采用OVM型锚具及钢垫板进行锚固。 （8）锚孔封锚 锚筋锁定后，采用机械切割余露锚筋，并应留长5～10cm外露锚筋。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并与锚梁采用同标号砼进行砼封头，防止锚筋锈蚀及破坏。 2、施工工艺流程图 3、施工及验标要求 （1）锚索位置、直径、倾角、深度、锚杆长度允许偏差及检验标准 序 号 项 目