底奔驰盘操作说明书上册.pdf

序言 环境保护 H 环保说明 戴姆勒的公开政策是一项综合性的环保政策。在人类赖以生存的地球 上，自然资源是有限的。而戴姆勒的环保政策则旨在尽可能地节约使 用这些资源，同时顾及大自然和人类的需求。如果能够以对环保负责 的态度驾驶梅赛德斯-奔驰汽车，您同样也可以为保护环境作出贡献。 燃油消耗量和发动机、变速箱、制动器及轮胎的磨损均取决于以下两 个因素： _ 车辆的工作状态 _ 个人驾驶方式 而作为驾驶员，您对这两个因素则起了决定性的作用。因此，请遵守 以下注意事项： 工作状态 _ 避免短途驾驶，这会增加燃油消耗量。 _ 时刻保持正确的胎压。 _ 避免承载不必要的重量。 _ 关注车辆的燃油消耗量。 _ 定期保养车辆也有助于环境保护。因此，必须严格遵守保养时间间 隔。 只在梅赛德斯-奔驰特许服务中心进行保养工作。个人驾驶方式 _ 当启动发动机时，不要踩下油门踏板。 _ 不要原地怠速热车。 _ 对驾驶情况要有足够的预见性，并与前方车辆保持安全车距。 _ 避免频繁、急剧加速。 _ 选择适宜时机换档，在每个档位 上，均勿使发动机转速超过其最大值的三分之二。 _ 由于交通状况导致长时间停车等候时，请关闭发动机。 操作安全和车辆认证 切勿擅自改动电子设备来更改车辆以电子方式存储的总里程读数。如 果您改变了总里程读数，随后又将车辆出售但并未告知买主，这种行 为可能会违反当地法规并将受到处罚。如果为了提高发动机输出功率 而擅自改动发动机电子管理系统，将会导致车辆的一般行驶证及保险 失效，同时失去因材料缺陷责任引起的故障索赔权利。改变发动机输 出功率后，需要对车辆进行重新认证，并且必须报告给车辆保险公司。 必须对轮胎、悬架、制动系统和冷却系统进行相应改造以适应发动机 输出功率的提高。擅自改动电子发动机管理系统将会改变排放水平并 且无法保证发动机的操作安全性。提高功率可能导致故障并因此损 坏其它总成件。如果您改变了车辆发动机的输出功率，随后又将车辆 出售但并未告知买主，这种行为可能会违反当地法规并受到处罚。 BlueTec 蓝色排气后处理系统必须与还原剂（AdBlue）配合才能正常 工作。AdBlue 的添加不在保养工作范围内；必须将其视为常规车辆 操作的一部分，由驾驶员定期添加。驾驶带有AdBlue 的车辆并定期 添加 AdBlue 是满足排放要求的必备条件，因而也是获得车辆操作许可证 的先决条件。如果在没有AdBlue 的情况下驾驶车辆，会导致操作许 可证失效。其法律后果是，将禁止该车上路行驶。在某些国家，这可 能会被定为触犯法律或违反道路交通法规。购买时所准予的或为降低 使用成本的特殊优惠，如减免税或道路收费等，也可能会被追溯无 效。在车辆的注册国家或车辆所到的其它国家均可能出现这种情况。 如果AdBlue 储罐变空或有故障，将通过仪表盘上的±（发动机诊断） 指示灯告知驾驶员（_ 第318 页）。另外，还会出现一条显示信息。 当车辆首次处于静止状态时，发动机输出功率可能会明显降低。请调 整您的驾驶方式，格外小心地驾驶。尽快加满AdBlue 储罐，如果 BlueTec排气后处理系统出现故障，请到特许服务中心进行检查并修 理。 操作安全和车辆认证 G事故风险 如果对电子设备及其软件进行不正确的操作，设备可能会停止工作。 由于电子系统是相互联接的，因此擅自改动这些电子系统也可能导致 未被改动的系统发生故障。这类故障会严重损害车辆的操作安全，从 而危及您自身的安全。对车辆进行的其它错误操作或改动也可能会影 响操作安全性。一些安全系统只在发动机运转时工作。因此，驾驶时 不要关闭发动机。 梅赛德斯-奔驰主动式车道保持辅助系统可在多种情况下防止驾驶者 无意识地离开车道，即使所行驶的车道有些弯曲。电控车辆稳定行驶 系统(ESP®)能够有目的的反方向制动车轮，使车辆不压实线行驶。同 时仪表盘上会出现警示。如果车辆越过虚线车道线，会以方向盘震动 方式提醒驾驶员向相反方向行驶。在刹车之前，也会出现触觉警示。 在增强的系统中，当相邻车道被占据，此时如果车辆变换车道，就会 有撞车的危险，那么系统也会做出反应 数字式车速表和总里程表 驾驶室 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 仪表板 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 开关单元 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 组合开关