保险金额确定和保险费的计算.pptVIP

承保风险 ICC(A) ICC(B) ICC(C) （9）运输合同订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款的规定应由货方还船方的损失 √ √ √ （10）投弃 √ √ √ （11）浪击落海 √ √ × （12）海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱大型海运箱或贮存处所 √ √ × （13）货物在船舶或驳船装卸时落海或跌落造成任何整件的全损 √ √ × （14）由于被保险人以外的其他人（如船长、船员等）的故意违法行为所造成的损失或费用 √ × × （15）海盗行为 √ × × （16）由于一般外来原因所造成的损失 √ × × 1. 一般除外责任（General Exclusions Clause） 2. 不适航与不适货除外责任（Un-seaworthiness and Unfitness Exclusion Clause） 3. 战争险除外责任条款（War Exclusion Clause） 4. 罢工险除外责任条款（Strikes Exclusion Clause） 1.运输条款（Transit Clause） （1） 仓至仓条款（Warehouse to Warehouse Clause） （2） 扩展责任条款 2.运输契约终止条款（Termination of Contract of Carriage Clause） 3.航程变更条款（Change of Voyage Clause） 1.协会货物战争险的承保范围 2.协会货物战争险的除外责任 3.协会货物战争险的保险期限 4.协会货物罢工险条款 5.协会恶意损害险条款（Institute Malicious Damage Clause） 6.协会专门险条款 （一）保险责任范围的比较 1.CIC一切险与ICC（A）条款承保范围的比较 2.CIC水渍险与ICC（B）条款承保范围的比较 3.CIC平安险与ICC（C）条款责任范围的比较 （二）保险责任期限的比较 （三）索赔条款的比较 1.续运费用条款 2.推定全损条款 3.ICC条款中对索赔的实效问题没有做出明确规定，而CIC条款则规定了两年的索赔时效，从被保险货物在最后卸载港全部卸离船舶后开始计算。 一、陆上运输货物保险 （一）陆运险和陆运一切险 （二）陆上运输冷藏货物保险（Overland Transportation Cargo Insurance-“Frozen Products”） （三）陆上运输货物战争险（Overland Transportation Cargo War Risk-by Train） （一） 航空运输险和航空一切险 （二）航空运输货物战争险（Air Transportation Cargo War Risks） （一）邮包保险的责任范围 （二）邮包保险的责任起讫 （三）邮包保险的被保险人义务 （四）邮包保险的索赔期限 一、投保 二、保险金额确定和保险费的计算 （一）保险金额（Insured Amount） 按照国际保险市场的习惯做法，出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算，即保险加成率为10%，是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润。保险金额计算的公式是： 保险金额=CIF货值×（1+加成率） 由CIF换算成CFR价： CFR=CIFx[1-保险费率x（1+加成率）] 由CFR换算成CIF价： CIF=CFR/[1-保险费率x（1+加成率）] FOB进口货物： 保险金额=[FOB价x（1+平均运费率）]/（1-平均保险费率） CFR进口货物： 保险金额=CFR价/（1-平均保险费率） （一）保险单（Insurance Policy或Policy） 俗称大保单。它是保险人和被保险人之间成立保险合同关系的正式凭证。 形式：船舶保险单、货物保险单、运费保险单、船舶所有人责任保险单等。 （二）保险凭证（Insurance Certificate） 俗称小保单。它是保险人签发给被保险人，证明货物已经投保和保险合同已经生效的文件。 1.当被保险人得知或发现货物已遭受保险责任范围内的损失，应及时通知保险公司，并尽可能保留现场。 2.当被保险货物运抵目的地，被保险人或其代理人提货时发现货物有明显的受损痕迹、整件短少或散装货物已经残损，应即向理货部门索取残损或短量证明。 3.采取合理的施救措施。 4.备妥索赔证据，在规定时效内提出索赔。 1. 应尊重对方的意见和要求。 2. 如果国外客户要求我们按伦敦保险协会条款投保，我们可以按受客户要求，订在合同里。 3. 经托收方式收汇的出口业务，成立价应争取用CIF价格条件成交，以减少风险损失。 1.国际物流货物运输保险合同的当事人：保险人、被保险人。 2.国际物流