冰河冷媒-中国制冷学会.pdfVIP

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冰河冷媒-中国制冷学会

IRC LM系列冰河冷媒 LM Icy River Coolant 冰河冷媒—开启中国制冷领域 安全、节能、无锈新时代 报告单位:朝阳光达化工有限公司 报 告 人: 宋 喆 冰河冷媒——是一种载冷剂 载冷剂是在间接冷却的制冷装置中,将被冷却系统的 热量传递给正在蒸发的制冷剂的物质。也称为二次制冷 剂。 载冷剂通常为液体,在传递热量过程中一般不发生相变。 传统载冷剂及存在的主要问题 盐水、酒精、乙二醇、二氯甲烷等 盐水:主要为氯化钙和氯化钠溶液,对设备腐蚀极大。 酒精:易燃易爆,存在安全隐患。 乙二醇:低温粘度大,造成能耗高。 二氯甲烷:挥发性大、同时二氯甲烷吸水后系统易冰堵。 不安全 能耗高 腐蚀性大 传统载冷剂目前存在的三大问题! 良好的载冷剂应该具有的指标 一句话:良好的载冷剂具有三高、三低、三无的特性。 三高:高沸点、高热熔、高导热系数 三低:低冰点、低粘度、低毒性 三无:不易燃易爆、不锈蚀金属、不污染环境 市场现有载冷剂现状 说起来简单,做起来难,很难找到一种三高、三低、三无的完美的 载冷剂。 医药合成医药合成 世界范围内,主要由美国陶氏为代表的几家公司引领着市场。 国内,2000年之前,几乎没有科研机构研究载冷剂问题,以导致 腐蚀生锈、安全问题长期存在。 介绍一种专业载冷剂 LM系列冰河冷媒 朝阳光达化工有限公司,位于辽宁省朝阳市高新技术园区,是一家 专业研发、生产载冷剂的国家级高新技术企业。主要产品为LM系列冰河 冷媒,应用于二次制冷系统,业务遍及全国。 冰河冷媒专业载冷剂,有效解决了传统载冷剂安全性差、能耗高、 腐蚀设备等一系列问题,十几种不同型号产品,可满足各个领域的应 用,是间接制冷工艺的首选载冷剂,使设备使用寿命至少延长一倍以 上。 冰河冷媒三大特点 • 用量省 • 载冷能力强 • 防锈性能无与伦比 真正实现了三高、三低、三无的特性 厂区、研发设备、工作人员 选择载冷剂需要考虑的因素 传统载冷剂与冰河冷媒温域对比 乙二醇:-30℃~140 ℃ 盐 水:-40℃~ 90 ℃ 酒 精:-90℃~ 20 ℃ 一般导热油:20℃~300℃ 冰河冷媒:-145 ℃~330 ℃ 冰河冷媒与传统载冷剂物性参数对比 浓度 冰点 使用温度 密度 粘度 热熔 型号 防锈性 Wt% ℃ ℃ g/cm3 cp cal/g. ℃ LM-1 26 -20 -10 0.97 5.35 0.93 不锈蚀 氯化钙 25 -20 -10 1.24 6.01 0.68 锈蚀 乙二醇 42 -20 -10 1.06 9.22 0.80 锈蚀 粘度:LM-1粘度比氯化钙小10.8%,比乙二醇小41.8% 。 热熔:LM-1热熔比氯化钙大36.7%,比乙二醇大16.3%。 冰河冷媒综合载冷效能大于传统载冷剂20% 以上。 M3超膜防锈技术 年腐蚀率

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