欧洲的液化天然气接收站.docVIP

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欧洲的液化天然气接收站

欧洲的液化天然气接收站 一、欧洲的天然气消费(1997年)1997年,欧洲的经济合作与发展组织(简称OECD)国家,即:奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其以及英国年消耗天然气约3882亿Nm3,占世界天然气消耗总量的17%。欧洲经济合作与发展组织国家的天然气消费占一次能源消费总量的22%,大部分天然气由当地生产或通过天然气输气管线从国外进口。1997年,欧洲6%(约250.60亿Nm3)的天然气消费来自于LNG进口,主要用户为法国92亿Nm3、西班牙62.6亿Nm3与比利时48亿Nm3。1996年,法国进口LNG占天然气消费的21%。二、欧洲的LNG贸易世界上有两个地区进口LNG,亚洲的天然气消费呈现快速增长的势头,1995年约占世界LNG贸易的77%,欧洲约占22%,美国仅占1%。法国、西班牙和比利时是欧洲主要的LNG买家。在进口LNG方面,法国曾经是第二位,居日本之后,自1995年以后退居第三位(1997年为9%),南朝鲜已超过法国(14%)。自1969年起,日本成为世界上最大的LNG买家(1997年为58%)。三、欧洲LNG的发展历程1960年撒哈拉沙漠天然气:非洲的法属撒哈拉沙漠发现大量的天然气资源,主要产地位于Hassi RMel,是世界上最大的天然气资源之一,储量达35万亿ft3。从油气田建设一条500公里的输气管线至阿尔及利亚港口城市奥兰附近的Arzew,开始的输送能力为1.45亿ft3/天(预计输送能力为4亿ft3/天)。在Arzew建造了一个液化工厂,从此Arzew成为第一个定期的薄膜船商业运输LNG的起源地。1961年撒哈拉沙漠天然气供给英国和法国:英国和法国规划1964年通过冷冻船从撒哈拉沙漠进口LNG。并与阿尔及利亚签定协议:·法国(法国燃气公司):1964年开始,每年供应4.2亿Nm3。·英国(英国燃气委员会):1964年开始,每年供应10亿Nm3。1964年Arzew开始投运Arzew天然气液化处理厂正式落成典礼,标志着世界上第一个LNG的商业贸易在阿尔及利亚与英国和法国之间进行。两个LNG接收站建成:·法国的勒阿弗尔(Le Havre)接收站,由一条2.5万Nm3的Jules VernesLNG运输船负责供应。·英国的Canvey岛接收站,由两条3万Nm3的公主号和前进号LNG薄膜船负责供应。70年代欧洲又进一步发展LNG:法国和英国在LNG贸易发展过程中居领先地位,不久欧洲其他国家开始加入,如西班牙(1971年)以及意大利(1972年)。1967年法国和阿尔及利亚达成一个15年供应协议,并且法国从1971年开始又向阿尔及利亚每年购买额外15亿Nm3的天然气,1975年每年上升至35亿Nm3,为此,阿尔及利亚的Skikda再新建一个液化工厂,将天然气输送到法国第二个LNG接收站(马塞附近的佛斯港)。1977年签定了第二个补充协议,法国燃气公司除了已经签约的每年40亿Nm3的天然气以外,从1980年开始,每年再购入51.5亿Nm3天然气,法国在大西洋海岸蒙度瓦-德-布列塔尼新建第三个LNG接收站。80年代初期英国停止进口LNG,比利时开始进口天然气:由于英国在北海发现了大量的天然气资源,在1982年终止购买LNG的合同。1982年比利时开始进口LNG,但是,由于比利时布鲁日LNG接收站调试的推迟,1982年至1987年,比利时进口LNG从法国蒙度瓦-德-布列塔尼LNG接收站开始。1988年西班牙需要LNG:1988年西班牙两个LNG接收站中的第一个接收站开始投产。LNG输送到欧洲南部。1994年土耳其在Marmara新建一个LNG接收站,开始进口LNG。1998年希腊正在Revithoussa建设一个小规模的LNG接收站。1999年意大利拟开始进口LNG:意大利将开始从尼日利亚进口大量的LNG,其中大部分LNG用于发电。根据法国燃气公司与ENEL公司的协议,LNG输送到法国,再通过天然气管线至意大利。四、欧洲的LNG接收站现状欧洲目前正在运行的LNG接收站有八个。其中法国两个,西班牙三个,比利时一个,土耳其一个以及意大利一个。意大利的La Spezia接收站仅仅在部分时间内接受零星船只。拟新建的接收站希腊的Revithoussa LNG接收站正在建设过程中,计划1999年开始从阿尔及利亚进口LNG。欧洲大陆正在规划四~五个新项目:西班牙,拟分两个阶段扩建Cartagena接收站:1997年,计划从原来每小时5000 Nm3的天然气供应增加到每小时15000 Nm3。2000年建造两个105000 Nm3的储罐,并对港口改造成可接收125000 Nm3及以上容量的LNG运输船。在1992年工业部就已同意批准在西班牙西北部Gali

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