固化类路面基层 底基层施工规程.docVIP

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固化类路面基层 底基层施工规程

固化类路面基层和底基层施工规程[CJJ/T 80-98] 1、路 拌 法 施 1.1 固化类路面基层和底基层采用路拌法进行施工时,其工艺流程应符合下列规定: (1) 施工放样; (2) ???? (3) 应整平基土; (4) ???? (5) 应进行拌和; (6) ???? (7) 应进行湿拌; (8) ???? (9) 应碾压; (10) 1.2 施工前的准备工作应符合下列要求: (1) 15~20m的长度内宜设标桩,平曲线段每10~15m宜设标桩,并在两侧路肩边缘外每0.3~0.5m的长度内宜设标桩。 2) 在两侧标桩上应设标记,并应进行高程测量,标出固化层边缘的设计高度。 (3) ???? (4) 1%~2%。 (5) ???? (6) 1.3 路拌法固化类路面基层和底基层施工应符合下列要求: ???? (1) 松土摊铺 30cm。 ???? ③在摊铺过程中,应将草根、树根清除,并将超粒径的土块颗粒粉碎或清除,且应摊铺整平。 ???? (2) ???? ①在摆放水泥或石灰或粉状土壤固化剂之前,应检测土的含水量; 5.1.2条第6款的要求,计算摆放水泥或石灰或粉状土壤固化剂的间距; ???? (3) 混合料的拌和 ???? ②当采用旋耕犁,多铧犁和缺口圆盘耙或轻耙,施工时可采用一种或两种机械相结合的方法,应将混合料拌和均匀、翻透。其拌和不宜少于三遍,且达到拌和颜色一致; ???? ③当基层和底基层施工时,基层拌和时应略破坏底基层的表面,其深度宜为1cm。基层和底基层之间不得留有未搀拌的“素土”夹层。 (4) ???? ①喷洒液粉土壤固化剂水溶液之前,应测定混合料的含水量,并应按比最佳含水量大1%~2%的水量,配制液粉土壤固化剂水溶液; 80%直接掺入混合料中拌和,其余20%的水溶液应在碾压成型后喷洒封层; 40%,用机械拌和不得少于两遍,再喷洒40%拌和两遍,达到拌和颜色一致为止; ???? ⑤喷洒液粉土壤固化剂水溶液时,喷洒应均匀、不遗漏、中途不得停车,应防止喷洒量过大; ???? ⑥在上述工序完成后,应进行湿拌使液粉土壤固化剂水溶液在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水车后进行拌和,当在纵坡大于2%的路段上拌和时,应配合紧密,以减少水分流失。 5) 整型 ???? ②应采用履带拖拉机或轮胎压路机初压一遍,再用平地机进行整型; ???? ③当采用人工整型时,应采用锹与耙,并应先将混合料铺平,用路拱板进行初步整型,再用履带拖拉机初压1~2遍后进行第二次整型; ???? (6) 碾压、成型 ???? ②应根据路宽、压路机的轮距的不同,制定碾压方案; ???? ③应先用120kN及以上的三轮压路机碾压一遍,再用重型轮胎压路机或振动压路机进行碾压。直线段应由两侧路边缘向路中心进行碾压;平曲线段应由内侧路肩向外侧路边缘进行碾压。碾压时重叠部分应为1/2轮宽,后轮应超过两段的接缝处,并重复碾压不得少于4遍。碾压成型的固化类结构层表面应无明显轮迹,其压实度应符合下列要求: a.城市快速路及城市主干路:基层为97%;底基层为95%; b. 城市次干路及支路:基层为95%;底基层为93%; 1遍和第2遍的碾压速度应为1.5~1.7km/h,以后碾压速度宜为2.0~2.5km/h; ???? ⑥在碾压结束之前,应采用平地机最后一次整型,路拱和超高应符合设计要求。终平应仔细进行,并应将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼之处,不应进行找补; ???? ⑦碾压完成后,应立即喷洒液粉土壤固化剂水溶液封层,喷洒应均匀,不得漏洒,当采用粉状土壤固化剂时,可不进行喷洒。 ???? (7) 5~8m不进行碾压,在第二段施工时再将前段余留的未碾压段添加水泥或石灰、土壤固化剂重新拌和,与第二段相连一起碾压。 8) 末端缝(即工作缝)和“调头”处的处理可按现行行业标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034第2.4.13条执行。 1.4 养护与交通管制应符合下列要求: (1) 固化类路面基层碾压成型后,不应过湿或忽干忽湿。养护期不宜少于7d。 (2) ???? (3) 2 厂 拌 法 施 工 2.1 ???? (1) 固化类混合料应在中心站用强制式拌和机等厂拌设备进行集中拌和。拌和应均匀。塑性指数小、含土少的砂砾土、级配碎石、砂、石屑等集料也可用自落式拌和机拌和。 ???? (2) 土应粉碎。 (3) 应严格按所选定的固化类混合料配比进行配料。 (4) 出厂时,混合料的含水量应略大于最佳含水量。 2.2 固化类混合料的运输与存放应符合下列要求: (1) 经拌和好的固化类混合料应立即运输到铺筑现场。且将车上的固化类混合料进行覆盖。 ???? (2) 对于只加石灰的固化类混合料,

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