奔驰汽车发展历程.ppt

这样衔接好奇怪~~看看这个怎么放~~ 我们的目标就是不断刷新行业最高标准，持续引领豪华车市场的发展潮流。我们在北京车展上呈现给公众的诸多全球首发车型和新能源车型，不仅凸显了中国市场的重要战略地位，更印证了梅赛德斯-奔驰始终坚持可持续发展交通的长期承诺 * 奔驰C级轿车一向以个性化、年轻化为特点，以较低的价格吸引着年轻贵族 E级 S级豪华商务车，稳重优雅 安全性 跑车：高性能、能跑 以往在F1 技术的最高体现 SUV：硬朗、有力 不记得是谁说过，每一个男人都应该有一辆SUV 旅行车：主要是以家庭为主要对象 * 浙江、上海、江苏、北京等，10几家 其他新疆、甘肃只有一家 但是它的展馆的设置等等都要依据厂家的要求，定期去参加培训，厂家也会经常派人来考察 * 奔驰百年 奔驰百年 奔驰百年 奔驰百年 奔驰百年 奔驰百年 奔驰百年 奔驰百年 奔驰百年 演讲提纲 奔驰简介 奔驰销售模式 奔驰核心竞争力 奔驰跨文化管理 奔驰4S 店访谈收获 奔驰历史 1926年合并为戴姆勒-奔驰公司，旗下所有品牌均为梅赛德斯-奔驰 奔驰 1871年建立 卡尔·本茨(Karl Benz) 戴姆勒 1890年成立 戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler) 与克莱斯勒 天作之合 劳燕分飞 2007年，戴姆勒-克莱斯勒宣布，以55亿欧元将旗下克莱斯勒集团80.1%股份卖给了美国私募股权公司Cerberus资本管理公司，更名为戴姆勒股份公司。 1998年5月，戴姆勒-奔驰公司以360亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司，公司更名为戴姆勒-克莱斯勒，位列全球第五大汽车巨头 奔驰的中国之路 20世纪80年代，与中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术 2005年8月，与北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司，主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车 2007年6月，与福建省汽车工业集团有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建福建戴姆勒汽车工业有限公司 2008年，戴姆勒-奔驰与北汽福田组成50：50的合资公司，在中国提供中型和重型载重车产品和技术 09奔驰销售业绩 数据来源：戴姆勒公司2009年年报 中国强劲的业绩 数据来源：戴勒姆集团2009年年报 轿车：C级，E级，S级 跑车：CL级，CLK级, CLS级, SL级，SLK级，SLR级 SUV: ML级，G级，GL级 旅行车 车型 以中国为例： 主要由4s店进行分销。 隶属于其自身的汽车销售集团：北京百得利之星 这些销售集团与梅赛德斯-奔驰进行洽谈，取得了代理权。 奔驰销售模式 生产厂家→分销商→零售商→顾客 以生产厂家为中心 销售网络：分销商（批发）、零售商（零售业务） 核心竞争力 卓越品质 注重客服 人才为本 技术领先 奔驰皮面沙发座用的皮子，要求十分严格。奔驰员工曾到世界各地进行考察、选择，最后经过反复比较，认为德国地区的公牛皮质量最好。确定了供应地点之后，还要对具体的饲养过程提出严格要求，要防止牛出现外伤和寄生虫，保持良好的卫生状况，以保证牛皮不受伤害。一张大约6平方米的牛皮，因肚皮部位的皮子太薄，颈部皮子太皱，腿部皮子太窄，均弃之不用，剩下可用部分不到一半。 一个法国农场主驾驶一辆“奔驰”货车从法国到德国去。当车开到法国的一个荒村，货车的发动机突然出现了故障。他只能用车里的小型发报机直接联络远在德国的奔驰汽车公司总部。仅仅几个小时过后，奔驰汽车修理厂的检修工人就在工程师的带领下坐飞机赶来了。他们以最快的速度将货车修好，并一再赔礼道歉。奔驰公司非但没有收这个农场主的修理费，后来还为他免费换了一辆崭新的货车 1950s, 第一个安全车身 1970第一代防抱死制动系统（ABS）的样车 1980年注册了第一个气囊专利，1981年开发出世界上第一种可以选装驾驶员气囊和安全带锁紧装置的汽车 1985年推出了底盘管理系统如自动差速锁装置（ASD），加速打滑控制（ASR）以及自动调控四轮驱动（4MATIC）等 把装配的流水线分成小组作业，一个由12名工人组成的小组，负责某一部分的装配工作。小组通过集体讨论后，确定内部分工、协调、人力安排和质量检查。这样做改变了工人总是重复单一劳动的现象. 全公司180名医务人员，除了看病外，还负责研究职工生病的原因，车间、办公室的合理布置，如何减轻劳动强度，预防职业病，指导职工合理生活等。 奔驰—管理全球化 奔驰的总部在哪里？ 在传统的美国汽车工厂，管理者通过劳动分工和小的管理跨度的管理来控制工人。在俄亥俄州的吉普车工厂，管理者和下属的关系相对不正式。人们很直接地说出他们所想的，美国人往往被驱动着做事情，他们更愿意在每一个问题都被解决前就开始生产。 在德国，工程师是训练有素的专家，他们通过