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小型预制构件集中预制现场交流材料标准化指南.doc

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小型预制构件集中预制现场交流材料标准化指南

A12合同段小型预制构件集中预制现场交流材料 工程概况 A12合同段位于三明市宁化县境内,路线全长11.27公里。起点桩号K91+940,终点桩号K103+210,标段起始于宁化县翠江镇红卫村附近,顺接永宁A11标段终点K91+940。路线向西,经宁化县城郊乡瓦庄村、茶湖江村、社下村、路线止于城郊乡陂下村附近,接永宁A13标段起点K103+210。 全标段各种砼小型预制构件9377m3,砼强度为C20,共有8种规格预制构件,其中路堤拱形骨架1943.8 m3、路堑拱形骨架2069.2 m3、路堤方格网骨架346 m3、路堑方格网骨架234 m3、路堑边沟盖板13.6 m3、路堑边沟4170.5m3、预制空心块170.9 m3、实心护坡预制块429 m3。 本小型预制场计划2009年10月1日开始预制,计划工期12个月。 二、小型构件集中预制场规范化建设情况 A12合同段沿线线路较长,地形、地质条件复杂,构造物多,高填深挖,根据现场交通条件,结合施工实际需要,为便于管理,工艺统一,于瓦庄村建小型构件预制场1个(项目部驻地后方),占地面积3100m2。小型预制构件场严格按照福建省高速公路施工标准化指南执行。具体建设情况汇总如下: (一)分区设置 各区域的划分用黄油漆隔离标识,并在各个区域设置标识牌。 1、料仓:占地面积450m2,按三仓式配料要求,料仓间采用“空心砖”作隔墙,墙厚37cm,并用水泥砂浆抹面,仓内地面设4%的地面坡度,隔墙下部预留孔洞,保证料仓内不积水。 2、上料区:占地面积200m2。 3、制作区:占地面积900m2。 4、养护区:占地面积445m2,采用自动喷淋养护系统结合土工布覆盖对构件进行养护,确保构件处于湿润状态。 5、成品堆放区:占地面积630m2,成品按不同规格分层堆码。 6、模板堆放区:占地面积300 m2,顶部搭设彩钢板。 7、办公住宿区:占地面积145m2,办公区、生活区为单层彩钢房,与制作区隔离。 8、场内通道:占地面积330m2,通道宽6m。 (二)场地硬化 场地内全部采用C15砼硬化,下铺20cm厚碎石垫层,上铺15cm厚的C15砼作为面层。 (三)排水系统 场内根据地形设置四周排水沟,排水坡度1.5%,排水沟设计为明沟,沟内尺寸40㎝×30㎝,沟底采用M7.5浆砌抹面,在场地外设置一个污水过滤池,生产污水经过滤后再由排水沟排出。 (四)场地围护 拌和站采用封闭式管理,四周设置围墙或隔离栅,进出场设置大门。 (五)机械设备 本预制构件场按照福建省高速公路施工标准化指南要求指导施工,共配备1台三料仓自动计量HZS500搅拌机、2个60T水泥罐、1台LG816型装载机、三台1.2KW振动台、5000套高强度塑料模板。 (六)安全、消防 安全用电:严格按照“三相五线”进行低电压电力线路安装,并确保“一机、一箱、一闸、一漏保”。由专职电工管理、维护,每个配电箱均采用专用配电箱且指定管理责任人。 消防:在小型构件预制场的制作区、生活区安装消防设施,配齐灭火器,并安排专职消防安全员负责管理。 安全、消防警示、标识:从小型构件预制场的入口开始,在各区域设置相应的安全警示、标识牌。 (七)标识系统 在制作区安装工程概况牌、施工平面图、安全操作规程牌等,实现现场交底,确保工人操作规范。 根据不同区域分别设置分区牌,实现分区明确管理,同时对各料仓进行划分标识,并有相应的标识牌。 三、小型预制构件规范施工依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); 2、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4、福建省永安至宁化高速公路两阶段施工设计图纸; 5、福建省高速公路施工施工标准化指南。 四、小型预制构件加工工艺流程 (一)施工准备 1、原材料选取 水泥、钢筋采用业主统一招标的材料,地材采用当地检测合格的砂、碎石。 水泥: 散装 金牛 32.5R 砂:江西石城万年青砂厂 中砂 碎石:宁化武层石料厂 4.75mm~13.2 mm、13.2 mm~19mm 水:场地内自挖水井取水 钢筋:三钢闽光 2、配合比设计 项目部试验室根据所选用的材料进行配合比设计,配置的混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等施工条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。考虑到混凝土拌制完成后可直接入模,为保证混凝土设计强度及外观,坍落度控制在3cm以下。 3、施工机具设备的选择 (1)高强度塑料模具 按照小型预制构件设计尺寸及要求,厂家制作塑料模具的各种钢模母胎。钢模母胎制作完毕后,利用钢模母胎及塑性复合材料批量生产,加工成砼小型预制构件的高强度塑性模具。 (2)上料设备 根据生产能力及料场宽度要求,采用LG816型装载机。 (3)拌和设备

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