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基于有限元法的拖轮橡胶护舷硫化工艺-CAMEO-计算机辅助多物理场
NOll
第43卷第1l期 中南大学学报(自然科学版) 、,0l-43
of
2022年11月 JournalCentralSouth and NOV.2022
University(ScienceTechnology)
基于有限元法的拖轮橡胶护舷硫化工艺
张建1一,唐文献1,王国林2
(1.江苏科技大学机电与汽车工程学院,江苏张家港,215600;
2.江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013)
摘要:根据橡胶的热物性参数和流变试验结果,分别采用本文提出的抛物线模型以及经典线性模型和K.R模型描
述其比热容、导热系数和硫化程度的变化,运用商业软件ABAQUS及其用户子程序UMATHT进行某拖轮橡胶护
舷硫化一传热耦合分析,并研究气候条件、蒸汽温度对该护舷硫化特性的影响。研究结果表明:当前工艺的升温
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库
胶的焦烧期越短,硫化越早完成,温度升高越快;所提出的方法切实可行,为橡胶护舷硫化设计提供了一种较经
济实用的预估方法。 例
关键词:橡胶护舷;硫化动力学;热物性参数;抛物线模型:有限元分析
中图分类号:TB332,TQ33 文献标志码:A 文章编号:1672—7207(2012)1卜4300—06
案
rubber
Tugboatfender basedon
curingprocess
E
finite
element
analysis
A
ZHANGC Guo.1in2
Jianl一,TANGWen.xianl,WANG
ofElectricalandAutomotive ofScienceand
(1.School University Technology,
Engineering,Jiangsu
模
215600,China;
Zhangjiagang
2.SchoolofAutomobileandTraffic
凯Engineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang212013,China)
tothe linearmodelandK—R wasused
Abstract:According
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