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最近湖南重庆江西等地区连续高温，不少的空调都热保了。4 f0 U |; D7 h* X3 ^究其原因不外乎都是，电压低，外热交脏，氟不合适，过冷管组半堵...至于说压机坏，缺油毕竟是少数（有些压根就没有坏，只是维修工为了省事，挣大钱..）0 k3 l, y5 n??L6 ]) K! M至于说有些人反复的唠叨温度传感器都换了，压机为什么还是要保护？那都是“扯不上”的事情！% g3 A1 O??G/ W( r# e5 ^ g; D3 f电压低是指压机启动后的电压不得低于190V（国家规定是198V? ?220V的10%）??N y F) V* L0 K% U# E7 i外热交脏是毋容置疑的事情，用户不承认说不通，也只好由他去了.....但维修工必需知道它的危害性和严重性，必需清洗，对于有油烟的还必需用“涤尘”原液洗，然后清水漂洗！+ Z [9 e/ O* j3 d氟不合适可以说是司空见惯的事情，几乎和现在的人“亚健康”一样多！拿毛细管在室外机的机器来说，细管比粗管冷是缺氟或过冷管组微堵? ???细管不冷，粗管子虽然也结露但制冷不好水管流水不好，显然是氟多的原因！（正常的机器内热交应该是结露刚刚结满）??制冷不好可粗管子却异常冰冷（蒸发器发潮，不流水）很有可能是粗管子握扁了，刚加完氟粗管子很有可能不会结露，因为室内的温度换较高，粗管阀门处的温度近乎于室内机热交换器最后一段的温度。9 q7 V O/ M J( }室内机制冷还行，可就是外风机吹出来的风可烫，一会就保护了，把氟放掉一点，外风机的风合适了，可室内机却不高兴制冷不好了，把氟加到室内机合适了，可压机又跳了，这显然是一直不和谐的具体表现—过滤器毛细管半堵或那一个分支堵了，手摸内外热交换器会很快检查出来的！！！??}0 Z6 A* X1 ~5 x, p7 p$ k如果说你一时半会搞不清是压机不行了还是过冷管组堵了，着急处，把过冷管组先甩掉，把外热交和细管阀联通，正常抽空加氟后，调节细管阀的阀门（暂时充当毛细管节流）如果不再热保护了，就是过冷管组的毛病，否则就是压机挂了！ ?- \1 o( t0 H5 H过冷管组堵了用自行车刹车线通过去，来回拉一拉，然后再用四氯化碳，涤尘汽油苛性碱或什么东西清洗一下（然后在用清水漂洗干净并烘干）后还是可以用的！没有必要自己裁试毛细管，那可是费工费氟划不着！ ??{, ^+ X( y v# r气液分离器表现种种....3 [/ G L6 r9 M$ q. X5 e: X [: w8 s* g开机待稳定后......2 l7 Y. M0 k# F/ H气液分离器顶部结霜是气液分离器进口有异物堵了或更换压缩机时气液分离器的进气口焊的几乎堵死了$ O: l) P$ g+ w7 L( H. D8 E气液分离器顶部结露，底部结霜是气液分离器过滤网或进油孔堵了# G, L8 X8 ]) F/ H6 U??_气液分离器下部结霜是缺氟了 E% [9 O3 ~+ A7 G8 |1 ^ u气液分离器凉而不结露或结霜，而压机吸入口结“白毛霜”是氟加的超常的多！- n2 ?( T1 h e; b6 O气液分离器热是四通阀串气了7 C6 r* q* L- g ^. b, ?. I气液分离器凉的，但不结露（或结霜）是压机串气了或系统有空气或不溶气体（还有一种情况就是氟加多了）, O; f0 x% y! ~ N, u/ H3 P; |# B8 _ v: u$ u V8 ^气液分离器制冷时均匀结露是正常的（冬季制热应该是均匀的结霜或薄冰）8 L2 压力正常的情况下，压缩机电流慢慢升高到15A左右停机??M. E3 |1 w1 O# p, z T; n5 S淡定过生活/ W5 n7 ~* O# H. w, H各位同仁：最近遇到过两台怪机器，一台是格力35机，电压正常情况下启机，压力由11公斤下降到5公斤左右，电流在6.7A处停留不到20秒就开始慢慢持续上升，直至升到15A左右停机，大约5分钟后又开始启动，然后重复上述过程。把压力降低到0.35左右时电流能稳定在6.2A连续运行不停机，但是效果很差。另外一台是海尔33的新机器（今年装），电流、电压、系统压力都正常，就是只能运行2到3分钟就停压缩机，接着停室外风机再接着停室内风机，没有二次启动，换过主板依然，测过所有电容正常，管温感应头17千欧（34度气温），移开管温感应头一样。`$ u7 B) ]6 L! G3 A??m0 p7 A# n3 ???\: z/ x ?你说的格力机明显是热保护停机了。压力不变是高压还是低压呢，高低压都没有变应该和起动电容有关了，可能是电容漏电。海尔机就不清楚了，你也没有说清楚型号，是变频还是定频的，电路不清楚。 N- U1 j% ^ V/ \外机脏不脏阿？先清洗一