盈利模式不清晰共享充电宝解决的是真痛点还是伪需求？.docVIP

盈利模式不清晰共享充电宝解决的是真痛点还是伪需求？ 　　共享充电宝悄然亮相，消费者仍然好奇和陌生，但市场竞争已狼烟四起。 　　4月12日，共享充电宝企业“来电科技”将竞争对手“街电科技”告上法庭，理由是“专利侵权”。一场纠纷，揭开了共享充电宝领域的市场争夺战。 　　据公开数据统计，从3月31日到4月10日，10天时间，5笔融资，超20家机构入局，融资金额逼近3亿元。同时，有投资人透露，至少还有数个新玩家在入场。不完全统计显示，IDG、红点中国、腾讯、金沙江创投、元?Z资本和知名个人天使投资人王刚等都已投资了共享充电宝类型的创业公司。 　　市场硝烟弥漫，资本频繁布局，但“蝇头小利”的充电宝，其市场想象空间究竟有多大？对于消费者和商户而言，充电是真痛点还是伪需求？它会给共享经济带来新的希望，还是会陷入高开低走的窘境？ 　　虽然生长于共享经济的黄金时代，但共享充电宝的现在和未来仍然不算明朗。 　　现状：至少15家企业密集入局 　　共享充电宝正在占领商场。如果你在北京的商场或者车站等公共场所留意，可能会发现多了许多共享充电装置。用户扫码，就可以租借一个充电宝，或者实现付费快速充电。 　　这正是最近流行的共享充电宝。市面上的共享充电宝从使用场景来分，大致可以分为三大类： 　　一是移动模式下的移动共享，代表是“来电科技”，主攻大场景；人和充电设备都是可以移动的，比如从A地借充电宝到B地还，主攻大场景大设备，包括商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等人流量大的地方，一台单机设备可放几十个充电宝。 　　二是固定场景下的移动共享，代表是“街电科技”，主攻小场景；人在A点附近活动时，有借充电宝的需求，可以从一个没那么大的机柜里付押金后借出。主攻小型柜台，场景包括餐厅、咖啡馆、酒吧等，一般单柜有6个或12个充电宝。 　　三是固定场景下的固定共享，代表是“小电”，主打的是每一张桌面；线机一体，桌面上有共享充电宝时，不需要交付押金，扫码付费后就可以直接充电。 　　记者探访发现，目前主流的三种共享充电宝模式已经分别进驻北京的主要商场，且操作流程、缴费方法和归还方式大同小异。 　　从操作流程来看，共享充电宝的借取流程大致可以分为四步，扫码――注册――付款――借出，一般情况下整个流程花费不到3分钟。归还方式则类似于共享单车，用户可以在公众号平台上根据充电宝的GPS定位，就近归还。三种模式的付费方法都选择了扫码付费，一般为前0.5-1小时免费，此后每小时收费1元。 　　不同的是，“来电科技”除提供充电宝之外，也提供数据线出售服务，并具有信用免押金服务；“小电”则不需要缴纳押金，用户扫码下单后即可连线计费充电。 　　据不完全统计，目前共享充电宝行业已有至少15家创业公司入局。其中，?模最大的是“来电科技”、“街电”和“小电”三家，这三家的A轮融资都已接近或冲破亿元。 　　痛点：手机充电已经成为刚需 　　2013年底，袁炳松在浏览淘宝双十一数据的时候发现，24小时内，淘宝共卖出了200万份充电宝。 　　他感觉，手机充电是个硬需求。 　　手机充电，在现代人的生活中越来越重要。数据显示，2017年全球移动设备用户数接近50亿，中国已经超过13亿，每天大概有10亿多次充电行为，有1亿多次充电行为在家里办公室以外，国内存量的充电宝有20多亿。 　　第二年，袁炳松创立了来电科技，主打充电宝租赁。 　　“小电”创始人唐永波则补充说，在今天，共享理念已经拥有了广泛的用户基础。 　　于如今的中国消费者而言，共享经济不再是一个陌生词汇。数据显示，2016年中国“共享经济”市场规模达39450亿元，增长率为73.3%。 　　“手机功能不断增加，智能机电池续航能力却有限，充电是一件高频刚需的事情。”元?Z资本合伙人陈洪亮认为。 　　与手机充电需求相悖的是充电宝本身不小的体积和接近一斤的重量。 　　“2013年开始移动支付逐渐普及，未来的习惯是简单出行，很多人出门连卡和钱包都不想带，谁还想着带一个充电宝？”袁炳松谈道。 　　在他看来，共享充电宝可能比共享单车的商业模式更健康。 　　“首先，充电宝的成本比单车更低。充电宝的售价普遍低于100元，一辆共享单车的成本至少要在300元左右。同时，因为使用场景在半公共场所，甚至是商家店铺里面，自然损耗程度较低，维护费用低。其次，共享充电宝行业受到的政策影响较小，甚至还可以帮助政府解决充电宝未来扔给谁的问题。” 　　场景：共享充电宝使用频次受限 　　作为某餐饮店店长，彭先生对共享充电宝反而有着担忧。 　　两天前，彭先生接到上级通知要入驻共享充电宝。他发现，这个充电宝是要顾客自己付费使用的。而此前，为了提高顾客的消费体验，彭先生的店里一直免费提供充电宝，吧台里面也可以直接充电，这两个渠道已经可