欧曼LNG整车培训.pptVIP

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欧曼LNG整车培训

1.每天开车前请检查机油液面高度; 2.正确检查步骤:车辆停在平坦路面,开车之前或停车15分钟发动机冷却后,拉出机油油尺,查看机油液面应在油尺上下刻度之间,当液面低于油尺的下刻线或高于油尺的上刻线时,禁止启动发动机! 更换机油时,首先拧下油底壳底部的放油螺塞,将旧机油放净后旋上放油螺塞;然后打开加油口盖,注入欧曼专用机油直至达到刻度要求,最后拧紧机油加注口盖。 五.发动机润滑系统维护 上刻线 H L 油位 油位 油位 下刻线 欧曼发动机推荐使用:中石油昆仑润滑油 欧曼发动机机油粘度要求: 夏季: 15W-40 冬季: 10W-30(特别寒冷地区:5W-30) 欧曼发动机机油性能等级指标要求:CH-4 注意:LNG发动机优先使用 发动机专用机油 六.发动机进排气系统 要检查进气管或中冷管包括连接胶管的密封情况,是否有裂纹或穿孔,夹箍是否松动,如有发现应及时处理,以确保进气系统不漏气。定期清吹、更换空气滤芯,在保养中如发现滤芯损坏,应提前更换。 1.换空滤芯必须是正品、同型号、同规格,确保进气干净以防止灰尘、脏物进入缸内造成发动机早磨。 2.绝不允许不带空气滤清器情况下开动发动机。 1.发动机运行前应检查发动机外部的机械传动系,如皮带的张紧度和磨损程度等。 2.目测检查发动机情况。 七.发动机机械传动系统 1、及时换油和三滤、用油合理(优先选用潍柴气体机专用油;代用机油:CH-4/15W-40中石油昆仑润滑油)、油滤放水 2、走合期限速、限载 3、合理预温、避免高温、怠速停机(保护增压器)、怠速运时间不要过长 4、油水检查(量、质) 机油被冲稀(机油变稀、油量增长) 加水适时、放油放净 5、控制负荷(及时减档、防超速) 发动机最怕什么? 高温 过载 润滑 不良 发动机使用、操作要点 1.定期检查保持润滑油正确的液面水平。 2.按照适宜的换油间隔来更换润滑油。 3.从正规的供应商处购买润滑油。 4.润滑油牌号:85W-90 GL5 八.变速器维护 新变速器 使用中 2000~5000km必须更换润滑油 每行驶10000Km检查一次,随时补充润滑油 每行驶50000~80000Km必须更换润滑油 换油周期 润滑要求 变速箱使用中的注意事项 变速器在连续工作期间的最高温度不得超过121摄氏度。工作温度如果超过121摄氏度,会使润滑油分解同时缩短变速器的寿命。下列情况中的任何一种都能引起变速器的工作温度超过121摄氏度: 1.连续地在行驶速度小于32km/h的情况下工作。 2.发动机转速高。 3.环境温度高。 4.涡流环绕着变速器。 5.车辆排气系统太靠近变速器。 6.大功率超速运转。 在遇到上述情况时,可利用冷却元件使变速器工作温度保持在121摄氏度以下。 拖行或滑行时的注意事项 变速器工作时,变速器的轴和齿轮不停地转动,可以为变速器提供充 分的润滑,但当车辆在后轮着地传动系连接的情况下被拖行时,主箱中的 中间轴齿轮和主轴齿轮并不旋转,而主轴却被后轮带动着高速旋转,这样 将会因缺乏润滑而引起变速器严重损坏。 警告:变速器内部严重的损坏很有可能是不正确的拖车方式所造成的结果。 为了防止类似现象的发生,应注意以下几点: 切勿使车辆在熄火状态下空档滑行。 切勿踩下离合器踏板使车辆空档滑行。 当车辆需要拖行时,可抽出半轴或脱开传动轴,也可使驱动轮离地拖行。 换挡操纵机构调整 该杆长度 影响选档 该杆长度 影响进档 九、驱动桥的维护 新驱动桥 使用中 2000~5000km必须更换润滑油 每行驶10000Km检查一次,随时补充润滑油 每行驶50000~80000Km必须更换润滑油 警告:1、驱动桥过热或有异响,要及时进行检修。润滑油变质会导致驱动桥过热! 2、驱动桥故障拖行时防止二次损坏! 部位 推荐油品 用量(升)  气体机油底壳  天然气发动机用天然气专用机油。 粘度牌号:15W/40  变速器  双曲线齿轮油 GL–5级,85W/90重负荷车辆齿轮油  9档陕齿12L,12档陕齿15L  动力转向器 液力自动传动液AYF-Q/SHO38.501    4.5  离合器液罐  合成制动液JQ3-GB10830  按需加至MAX与MIN线之间  驾驶室的倾翻泵  配置2280mm车身的车型,使用低温抗磨液压油L-HV32 GB11118.1; 其他车型,使用GB7631.2 HVN32低温液压油  0.6  前车轮轴承(每边) 传动轴中间支承轴承  汽车通用锂基润滑脂2号或3号通用锂基润滑脂 腔体的三分之一

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