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淡水冷却系统 F.T COOLING PIPING 制作：轮机第一组 2008.11.31 主要内容 一、系统的功能 二、需冷却的设备 三、淡水冷却系统简图 四、系统布置及管路表面处理要求 五、对系统的理解与分析 船舶每天都要消耗相当数量的淡水，以满足船上人员和动力装置的需要。但远洋船舶为增加吨位，不宜携带过多淡水，一般都要设海水淡化装置，以减少向港口购买淡水的费用，并增加船舶的续航能力。1、一般含盐量1000mg/L的水算淡水。船上淡水主要用于柴油机和其他辅机的冷却、锅炉补给水、生活洗涤和饮用，有时也用来冲洗甲板。造水机生产的淡水几乎不含矿物质，也不能杀菌，要饮用则最好经过矿化器和紫外线杀菌处理。2、海水淡化的方法：蒸馏法、电渗析法、反渗透法和冷冻法。本船是蒸馏法。 淡水冷却系统功能 船用冷却方式主要有淡水冷却、海水冷却和滑油冷却三种，淡水和滑油冷却是闭式的；海水是开式的。但滑油主要是对配合紧密、磨损件用的；海水冷却是最经济的；就其冷却效果来说，淡水冷却最好，但是技术淡水需要海水淡化。 系统功能： 主要是对精密设备和要求较高，且处于高温境下工作的设备和元件进行循环冷却。 需要冷却的设备 需要淡水冷却的设备包括: 空调机组、冷冻机组、空冷器、滑油冷却器、大气冷凝器、集装箱空调装置、中央冷却器、主机滑油冷却器、主机缸套淡水冷却器、中间轴承及主机的缸套和缸盖。 淡水冷却系统简图 系统介绍系统中的有两台低温淡水冷却泵，均为离心泵。两台中央淡水冷却器是并联的。在此管系中，冷却液体为淡水。工作特点是由泵吸入淡水，冷却机械设备后，仍然回到泵的吸入口，进行闭式循环。a.淡水冷却泵（Freshwater cooling pump） 一般主机的淡水冷却泵是根据主机的容量来选取的，淡水主要是冷却柴油机的气缸和活塞，而发电机组和空压机的淡水泵基本上都由设备附带，且安装在机体上；b.膨胀水箱（Expand water tank） 在闭式冷却管系内循环的淡水，它的体积随着温度变化而热胀冷缩，膨胀水箱就是为了适应这种变化而设置的，柴油机在冷却过程中产生的气泡等可以通过膨胀水箱而逸入大气；c.造水机（Freshwater generator）远洋船舶，因船上淡水（饮用水）的需要必须采用海水淡化装置，其能源的来源蒸汽或主机缸套冷却水； 膨胀水箱 在冷却系统的淡水循环中必须设有膨胀水箱，它主要的作用有： 膨胀：使系统中的淡水受热后有膨胀的余地； 补水：补充系统中因蒸发和泄漏而损失的水分； 保压：保证淡水泵有足够的吸入压头； 投药：可在此投化学药剂以对冷却水进行化学处理； 加热：可对冷却水加热以暖缸； 排气：在系统中有空气时，排出介质中的空气；