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船舶机械修理工艺学课件一
* 3. 故障诊断过程 1) 信号采集及其处理 通过各类传感器采集机械在运行中的各种信息,把这些信息变为电信号或其他物理量信号,输入到信号处理系统中进行处理,以便得到能反映设备运行状态的参数,从而实现对设备运行状态的监测和故障诊断。 2) 状态监测 设备的状态监测是在采集信号及其处理的基础上,根据设备运行的性能要求和建立的运行规范,对设备的工作状况作出分析与判断,给出设备的工作是否正常的描述,同时,还将根据设备所处的状态情况,对监测系统提出新的工作要求。 3) 故障识别 在状态监测阶段,发现设备存在异常状态,进一步根据状态监测所获得的能反映设备运行状态的征兆或特征参数,或与某故障状态参数(模式)的比较,识别设备存在的故障,并诊断故障的性质、程度、产生原因和发生部位,预测设备故障的发展趋势。 * 二、 故障诊断技术 1. 性能参数监测 在船舶机械系统的常用监测参数中,温度、压力和流量经常作为主要监测参数反映船舶机械系统的工作状态。 1) 温度监测 (1) 接触式温度测量 常用于故障诊断的接触式测温仪表有热膨胀式温度计、热电偶温度计、热电阻温度计,还有一些其它的接触式测温方法,如易熔合金测温法、硬度塞测温法、示温涂料测温法等。 (2) 非接触式温度测量 目前应用红外技术的测试仪器较多,如红外点温仪、红外线温仪、红外热电视、红外热像仪等。 2) 压力监测 测试仪器:液柱式压力计、 弹性式压力计 、 电气式压力计。 3) 流量监测 测试仪器:速度式流量计、 容积式流量计、 质量式流量计。 * 2. 振动监测 1) 振动参数:振幅、频率和相位。 2) 测振传感器 根据所测振动参量和频响范围的不同,将测振传感器分为振动加速度传感器、振动位移传感器和振动速度传感器三大类。 3) 振动信号的分析 按信号处理方式的不同可将振动信号的分析方法分为幅域分析、时域分析以及频域分析。 4) 振动诊断仪器 精密振动诊断所用的典型仪器设备包括测振传感器、信号调理器、信号记录仪、信号分析与处理设备等几大部分。根据测量要求,可选择不同种类的系统。 * 3. 油液监测 油液监测技术就是将采集到的机械系统润滑油或工作介质样品,利用光、电、磁学等手段,分析其理化指标,检测所携带的磨损和污染物颗粒,从而获得机械系统的润滑和磨粒状态的信息,定性和定量地描述机械系统的磨损状态,找出诱发因素,评价机械系统的工况和预测其故障,并确定故障部位、原因和类型。 油液监测系统基本由润滑油常规理化分析、原子光谱分析、铁谱分析、颗粒计数等主要技术所组成。 * 1) 润滑剂理化性能分析 对润滑剂进行理化性能指标的监测,就可以达到磨损状态间接监测的目的,可以防止因润滑不良而导致的失效。通过检测润滑剂的性质、观察其变化,是监测润滑条件改变造成机械磨损失效的最简单、最直接的方法。 (1) 经验法 (2) 滤纸斑点试验 (3) 润滑油污染指数测定 测定润滑油中氧化物、油泥、结碳、水分、沉淀物、金属磨粒和燃油等污染物。 (4) 定量分析方法 通常的检验项目包括粘度、闪点、水分、酸值、机械杂质等。 * 2) 油料光谱分析 光谱分析是利用原子和分子的发射与吸收光谱进行物质的化学组成及含量分析的物理方法。它可以有效地监测机械设备润滑油中所含磨损颗粒的成分及其含量的变化,也可以准确地检测润滑油中添加剂的状况以及润滑油污染度和变质的程度。 (1) 发射光谱分析 利用物质受电能或热能激发后辐射出的特征谱线来判断物质组成的方法,称为原子发射光谱分析。 用于油液分析的大多数原子发射光谱仪(AES)是转盘电极直读原子发射光谱仪(RDE-AES)或等离子体原子发射光谱仪(ICPAES)。其差异主要在于对油样激发方式的不同。 * 图5.7 一次脉冲反射法原理图 T—发射波;F—缺陷波;B—底波 * 多次脉冲反射法是以多次底波为依据进行探伤的方法。此种方法适用于检测结构致密性较差的零件。当零件中无缺陷时,荧光屏上出现呈指数曲线递减的多次反射底波。当零件内有吸收性缺陷(如疏松等)时,声波在缺陷处衰减很大,反射底波的次数减少,甚至消失,以此可以判断有无缺陷及其严重程度。 图5.8 多次脉冲反射法 * (4) 穿透法 穿透法就是使用时将两个探头分别置于被测试件相对的两个侧面上,一个探头用于发射超声波,另一个探头用于接收透射到另一个侧面的超声波,并根据所接收超声波的强弱来判断零件内部是否有缺陷。 若零件内无缺陷,超声波穿透零件后衰减较小,接收到的超声波较强;若超声波传播的路径中存在缺陷时,超声波在缺陷处就会发生反射或折射,并部分或完全阻止超声波到达接收探头。这样,根据接收到的超声波能量的大小就可以判断缺陷的位置及其大小。 * 5)超声波探伤结果的分析判断 (1)缺陷性质的分析判断: 所谓
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