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目录 主提升司机操作规程 - 2 - 小绞车操作规程 - 13 - 信号工操作规程 - 16 - 把钩工操作规程 - 20 - 翻车机司机操作规程 - 24 - 矸石漏斗操作工 - 28 - 推车机司机操作规程 - 30 - 爬车机司机操作规程 - 32 - 矿车修理工操作规程 - 35 - 起重工操作规程 - 38 - 矿井大型设备维修电工操作规程 - 40 - 矿井电工操作规程 - 45 - 防爆检查工操作规程 - 49 - 矿井大型设备维修钳工操作规程 - 52 - 矿车修理工操作规程 - 57 - 钢丝绳检查工操作规程 - 61 - 轨道工操作规程 - 65 - 装载机司机操作规程 - 68 - 主提升司机操作规程 一、适用范围 1、本操作规程适用于我矿2JK-2.5×1.2提升机司机。 二、上岗条件 1、主提升机司机必须经过专门培训并经考试取得合格证，持证上岗。 2、必须熟悉提升机的结构、性能、主要技术参数、工作原理、完好标准及《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性的检查、维修、润滑保养，各种保护的正常使用以及正常检查、实验方法，能按照本操作规程要求进行操作，能正确处理故障。 3、熟悉掌握提升系统的信号联系方式、工业监控指示、斜坡长度、规定牵引车数以及应急处理。 4、信号规定： 司机要熟悉各种信号的使用，操作时必须按信号执行，信号规定以主钩的提放为准，信号规定如下： （0）一声---停车 （2）二声---快拉 （3）三声---快放 （4）四声---慢拉 （5）五声---慢放 （急）乱点---紧急停车 （1）严禁无信号动车。 （2）所收信号不清或有疑问时，应立即用电话问清对方，重发信号，听清后再执行操作。 （3）司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。 （4）电话联系只能在停车时进行，开车时操作司机不得再打电话联系。 三、安全规定 1、提升机房必须悬挂制动系统图、电气系统图、提升装置的技术特征和岗位责任制等牌板。 2、司机操作时，手不能离开手把，严禁与他人闲谈。 3、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人，因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。 4、严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。 5、认真执行交接班制度和巡回检查制度，做到一人监护、一人操作，发现问题及时处理或汇报。 6、严格遵守要害场所管理制度，禁止闲杂人员进入机房。 7、主提升司机在工作期间必须精神集中，严禁做与工作无关的事情。 8、主提升司机通过工业监控注意观察各安全设施的运转情况，发现问题及时停车汇报。 四、操作准备 9、操作司机要严格执行交接班制度，司机接班后，接班司机为主，交、接班司机共同进行下列检查，(以目测为主)并认真填写交接班记录： （1）各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全牢固； （2）联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠； （3）轴承润滑油质应符合要求，油量适当，强迫润滑系统的泵站，管路完好可靠； （4）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损，后备保护自检正常，试验过卷、松绳、闸瓦磨损、脚踏紧急制动、油压系统的过压和欠压保护，声光和警铃必须灵敏可靠； （5）制动系统中各传动杆件灵活可靠，闸瓦间隙小于2mm，闸瓦、制动盘表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压系统运行正常。液压站油量油质正常； （6）离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染制动盘表面； （7）离合器位置正常，闭锁到位； （8）各种仪表指示应准确； （9）信号系统应正常； （10）检查钢丝绳的排列情况（磨损.锈蚀.损伤）及衬板，绳槽的磨损情况。 10、检查中发现的问题，必须及时处理并向当班队领导汇报。经处理符合要求后方可正常开车。 五、正常操作 1、正常开车步骤： （1）将配电柜和闸控柜送电，同时合上相应开关。合上变频柜上合闸启动按钮，给变频器送电 （2）若发现变频柜内有异常现象（如有烟雾冒出.打火.风机转动声音异常等），应立即给变频柜断电，排除故障后再重新起动变频柜。 （3）在不需要长时间停车情况下，变频柜一直保持送电状态。配电柜也一直保持送电状态。 （4）将操作台旋钮开关SA1（控制电源）打到通、SA2（维修开关）打到正常、SA3（编码器转换）打到1#、SA5（调绳离合器控制）打到0、SA6（调闸切换）、打到0、SA7（调绳联锁控制）打到0、，转换开关FW1打到主、FW2开关打到0、FW3正常方式打到正常、FW4润滑泵打到1#、FW5打到提物、此时主令手柄应处于零位，制动手柄应处于紧闸位。 （5）听到开车信号后，按下润滑油油泵启动按钮SB3，冷风机的起动按钮SB1，观察其指示灯是否点亮，油压表显示压力是否正常