公路设计中路基土石方合理调配的计算方法浅析.docVIP

公路设计中路基土石方合理调配的计算方法浅析 李益小 广西交通科学研究院有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 路基土石方是公路建设中一项主要工程量, 也是公路设计和路线方案比选阶段一项重要技术经济指标。广西公路工程造价中, 路基土石方工程普遍约占工程总造价的30%40%左右, 山岭重丘区公路工程中其占比甚至更高。路基土石方造价与计算、调配方法直接相关, 涉及远运利用或借土的情况。文章基于实际公路设计, 为降低工程造价及实际施工造成的影响, 介绍了土石方调配的基本理论及计算方法, 通过分析在理论情况下某个范围内远运运距与借土方的经济运距, 为广西公路设计及建设中土石方合理调配提供参考。 关键词： 土石方; 合理; 调配; 作者简介：李益小 (1984—) , 工程师, 主要从事公路工程概预算工作。 收稿日期：2017-07-04 Analysis on Calculation Method of Reasonable Allocation of Subgrade Earthwork and Stonework in Highway Design LI Yi-xiao Guangxi Transportation Research Consulting Co., Ltd.; Abstract： Subgrade earthwork is a major engineering job in highway construction and also an important technical and economic index in highway design and route selection.In Guangxi highway project cost, the subgrade earthwork and stonework project generally accounts for about 30%40% of total project cost, which is even higher for highway in mountain or heavy hilly areas.The cost of subgrade earthwork and stonework is directly related to the calculation and deployment method, and involving the soil transportation and utilization from far away or the soil borrowing.Based on actual highway design, in order to reduce the impact of project cost and actual construction, this article introduced the basic theory and calculation method of earthwork allocation, and analyzed the economic distance of far transportation distance and the soil borrowing within a certain range under theoretical situation, which can provide reference for the rational allocation of earthwork and stonework in Guangxi highway design and construction. Keyword： Earthwork and stonework; Reasonable; Allocation; Received： 2017-07-04 0 引言 在路基工程中, 土石方调配主要是将挖除的土方利用到填方, 对挖除的不需利用的土方进行废弃, 填方的填料不足进行借方。土石方调配合理与否, 除了对经济性产生影响, 过量或随意的取弃土对环境也会产生很大的影响, 因此必须对土石方进行合理的调配。 在设计阶段路线方案的选择时, 尽量避免过度地高填深挖, 以进行路线优化, 在此基础上, 所谓合理的土石方调配主要是基于挖有所用, 填有所取, 移挖作填, 尽量利用工程范围内的挖方来进行填方作业, 避免产生过量的弃土及借土, 少占临时用地, 尤其是涉及到农业作业的, 认真分析可能采用的